为何这些电线插座形态各异地挂在户外？
居民之所以这样做
是为了电瓶车充电方便
但是小观看看就觉得很危险
满脑子都是以下景象
居民们
不怕漏电？不怕火灾？
还是出于无奈？
北京11·18火灾发生后，又值岁末年初火灾高发季节，申城近日正全城开展火灾防控工作。其中，就包括清理各住宅小区地下空间的消防隐患。
近期不少市民向12345市民服务热线及解放日报·上观新闻反映，小区里原本供居民停车、充电的地下非机动车停车库，最近均张贴出了一纸“禁充令”。
△小区大门两侧悬挂着“电线敷设要规范，乱拉乱接埋隐患”等消防标语。
居民们被告知地下非机动车库只能停车，无法充电。那怎么办？
许多居民不得不恢复以前的做法：车停在地面或者楼道里，从楼上屋内天降“飞线”，进行充电……
而想当初，申城不少小区的电瓶车就是从地面整治到地下的。在地下非机动车库统一充电、专人管理，是不少物业为了解决地面消防隐患的一大措施。如今兜了一圈，又回到了地上最初的老样子。小区电瓶车充电，难道成了小区安全的无解难题？
车库突然来了“禁充令”
这两天，宝山嘉骏香山苑的沈先生花了129元，从路边的五金铺购买了一根25米的插座延长线。为的是从6楼的阳台能一直垂到楼下绿化带，给电瓶车“天降充电”。他告诉记者，以前没有那么麻烦，“原来放车库，管理员可以帮忙代充，每次2元，充完还会帮你拔掉。”沈先生觉得既能代充又能看管，很便利。
△沈先生购买的129元25米长的充电延长线。
嘉骏香山苑位于通南路328弄，这里距离西侧的轨交一号线和东侧的三号线均相距甚远，位置尴尬。这距离骑共享单车有些累，坐公交效率又太低，加上为了方便接送小孩，因此电瓶车在小区里普及率非常高。
居民陈女士告诉记者，为了方便居民停车充电，减少火灾隐患，小区物业在小区选择了3个非机动车库，作为集中停放和充电的点。由专人负责管理，居民每个月缴纳电费30元、管理费15元，其他什么都不需要管了。
可这种做法自11月28日起行不通了。
12月4日下午，记者在小区3个停放点之一的45号车库看到，沿着下行阶梯走到车库铁栏附近，地上摆放着两瓶灭火器，墙上贴着一张落款时间11月28日的物业“紧急通知”，语气还颇有些诙谐：“消防科的同志狠批了一顿，说我们消防安全意识薄弱”、“现要求地下室不准住人，更不能乱拉线充电”、“否则追究法律责任，对物业公司也将重罚处理。”
△物业张贴的通知上称地下非机动车库拉电线充电隐患巨大。
45号车库的管理员是来自安徽的陈大姐，她两年前被小区物业安排看管这个地下非机动车停车库，早上6点到晚上11点看管电瓶车。居民们有了充电需求后，她还负责帮居民插拔充电器。她告诉记者，多的时候，车库里共有六七十辆电瓶车需要她“维护”。
“禁充”通知下来，陈大姐的职责从“充电”变成了“拔电”：“居民们这两天仍在偷偷充电，一旦被发现，物业就要被罚款5万元啊。”
“有隐患？”“还好啊！”
进入小区时，记者留意到，小区的大门两侧悬挂着“电线敷设要规范，乱拉乱接埋隐患”等消防标语。居民们说，标语也是最近挂上去的，几乎和车库“禁充”同步。
非机动车在小区地下充电，真的隐患严重吗？解放日报·上观新闻记者在45号狭长低矮的车库里看到，电瓶车车位都有编号，总共80个。尽管已不能充电了，现场仍至少停着近8成车。每四五辆电瓶车之间，还有一道墙分隔。
记者在车库来回跑了个遍，发现45号车库仅有3个充电插座，其中一个插座处，电线还裸露在外。这么多车，3个插座够用吗？居民告诉记者：“要充电，我们会自带插线板。”
△45号地下电动车停车库，过道狭长，被划为了几个停车区块，总共约80个车位，大多已停满。
△45号地下非机动车车库仅有插座3个，居民充电需自备拖线板。
为了方便夜间及时给充满电的车拔插头，管理员陈大姐就住在车库里，房间就是车库门口的小间。记者看到，小间里电视等电器的用电，也是拉过来的一根线路提供的。停车库的最深处，则是陈大姐洗漱、做饭的地方。她指了指电磁炉和洗衣机等电器说：“现在也不让开火了，只能简单做一下。”自从地下车库不能住人后，晚上她和丈夫睡在另一处物业腾出来的房间。
△地下非机动车库也是管理员的住处。
记者看了一圈，表示电线这样拉来拉去确实存在隐患，危及用电安全，但车库管理员以及居民均不以为意。37号车库的管理员王大姐就很不解地对记者说：“我这里插座的线路设置都很好，还套上了管子保护起来，有什么隐患？”对于门口张贴的紧急通知，王大姐认为应该是暂时的，“这么多车要充电，之后还是需要我们看管的。”
一些居民将插座挂树上
年过六旬的沈先生住在一幢多层楼的6楼，无电梯。他腿脚不利索，电瓶搬上搬下不现实。12月4日傍晚，回到小区的沈先生给记者演示了自己如何“天降充电”：老俩口楼上楼下对好位置，防止电线中途被树木挂住。电线如同绳索般被抛出窗外，沈先生在楼下接着。楼上将插头插进插座通上电，楼下沈先生再将充电器插上延长线上的插座，开始给电瓶车充电。沈先生告诉记者，待晚上估计充满了，延长线还得收回来，“挂在外面多不安全”。再把电瓶车推回到地下车库让管理员看管。
据沈先生说，小区里像他这样“天降充电”的不在少数。但由于天色已晚，视线不佳，12月5日一早，记者再次来到嘉骏香山苑，领教居民们的“花式充电法”。
△门幢口悬挂着多条电线，电瓶车一溜排开充电。这在嘉骏香山苑非常普遍。
车库“禁充”后，每幢楼楼道口就成了居民们的电瓶车集中充电区域。而为了充电方便，绝大部分居民的延长线并不收回去。为了防止露水或者下雨引起插座短路，居民们可谓是“绞尽脑汁”：
88号楼，一根黄色的延长线从4楼的窗口垂出，底端的插座则被用塑料纸层层包裹了起来，并塞在了底楼居民的防盗铁窗里；
71号楼的居民更有“创意”，6楼的两位居民将大号的矿泉水桶抠掉底部，倒悬在树上。插座则藏在矿泉水桶内，如此一来，就不怕露水和下雨了；
63号楼前，4根黑黄不同的电线从天上垂了下来，可插座却不好找。原来，2个插座藏在门廊里、1个插座藏在了底楼居民的空调室外机后面。还有1个不够长，又接了上1个拖线板，充电器仍插在电瓶车上充着电……
脑洞大开！
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△居民们为了防止“天降充电”时露水或者下雨引起插座短路，可谓是“绞尽脑汁”。
插头保护一下还算是“负责”的，记者在小区里看到，许多居民干脆将插座或挂在树上、或干脆扔在绿化带里，没有任何保护措施。
62号楼门幢口，二楼阳台垂下来的一根黑色延长线，插座被直接扔在了绿化带的草地上；
59号楼，5楼悬下来的蓝色电线，中间看起来明显有拼接的痕迹，拼接处黑色胶布草草一缠了事；
56号楼门口，一棵树上缠上了一堆电线，光插座就有2只，且都暴露在外，毫无遮盖……
80号门口最是“夸张”，几棵树上都缠上了电线，电瓶车一溜排开，插座悬在半空中，充了一夜的插头仍松松垮垮地插着。
△31号楼一住户为实现充电从厨房窗口接连搭接了三个拖线板。为了防止他人“偷电”还用胶带将插孔其他位置封死。
△更多的居民则干脆将插座挂在树上，毫无遮盖。
智能充电桩是出路吗？
如此杂乱无章、飞来飞去般“天降充电”，不是隐患更大吗？对此，居民们心知肚明。这样的线路往往没有漏电保护装置，一旦接头松动、线路老化或电线胶皮破损，就可能发生短路而起火。若是插座进了水，短路触电伤人更非危言耸听。
今年8月，上海静安区就曾发生过一起电瓶车无故起火殃及车辆的火灾事故。当时，起火电瓶车正是采用了高层悬吊充电的方式。事实上，类似的火灾事故在申城几乎年年都有。消防部门屡屡建议，小区应该设置电瓶车集中充电区。但类似于嘉骏香山苑此前设置的地下非机动车库集中充电点并不规范，今年6月14日，长宁一小区非机动车棚发生火灾事故后，消防部门曾介绍过，一个安全的电瓶车充电环境应该包括能避雨、能自动断电、电路必须走暗线、充电器必须合格以及消防设备必须配置等5个要求。
那么，嘉骏香山苑是否打算整改非机动车库，以避免隐患更大的“天降充电”？记者找到了管理小区的宝房通河物业。物业一名工作人员告诉记者，“禁充”后，如何解决小区居民集中充电成了物业、业委会和居委会眼前的焦点问题。经过商议后，大家决定引进投币式的“智能充电桩”。物业称，这种充电桩微信扫一扫、或者投币就可以充上电，充满后自动断电。如此就可以解决自动断电、走暗线等一系列的要求。
“什么时候可以装好？”“这个不好说。”“安装这个是否需要小区征询走程序？”对方不置可否地反问记者：“这是好事啊，应该不用吧？”
小区物业工作人员或许有些“乐观”了。在“12345”，记者看到了奉贤区海湾镇民乐路28弄世茂海滨馨苑的居民投诉称，小区的地下非机动车库因充电隐患去年11月被消防部门勒令禁止充电，物业随后承诺安装智能充电桩，但1年多过去了，承诺仍未兑现。房管部门在投诉下方回复，问题就卡在了意见不统一、没能顺利进行业主大会的表决。房管部门称，“小区新一届业委会已完成换届选举，小区充电问题将由新一届业委会召开业主大会集体讨论……”
嘉骏香山苑居民能否安全地给电瓶车充上电？我们拭目以待！
本文来源：解放日报·上观新闻
作者：毛锦伟 车佳楠
微信编辑：泰妮
