随着人们出行机会越来越频繁
陕西也不断在交通上做了很多大动作
开通稻城亚丁、越南…等新空中航线
开通了西成、宝兰高速铁路
开修更多地铁线路
这让许多人回家路从此变短
就在昨天
经过紧张有序的前期准备
12月7日
作为关中城际铁路网“核心环”
重要组成部分
西安至韩城、西安至法门寺
法门寺至机场、机场至阎良
4条城际铁路控制性工程正式开工
建成开通后，将让百姓出行更加快捷
未来
它们将深刻影响关中城市群的经济格局
什么是城际铁路？
城际铁路是专门用在相邻城市间，或者中短距离城市群的专线铁路，陕西省“十三五”交通规划提出，全面支持大西安发展，结合关中城市群发展要求，推进关中城际铁路建设。
据小布了解
本次开工建设的4条城际铁路
项目总投资700多亿元
新建铁路总里程400公里以上
建成后将极大方便沿线群众出行
进一步推动“大西安”建设
促进关中城市群加快创新发展
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1
西安至韩城城际铁路项目
起止：三原县独李车站—韩城东
长度：新建线路全长176公里
车站：新设阎良西、阎良北、富平南、卤阳湖、蒲城南、孙镇东、澄城南、合阳东、韩城南、韩城东10座车站
时速：设计速度目标值200km/h，预留250km/h提速条件
总工期：48个月
意义
该项目的建设对方便区域旅客出行，促进城镇化建设，巩固扶贫脱困成果，优化交通结构，加快经济社会发展具有重要意义。
小布先给大家简单介绍下韩城
韩城
韩城市位于关中平原东北隅，距省会西安240余公里。全市国土面积1621平方公里，总人口50万。1948年成立韩城县人民政府，1983年10月撤县设市，1985年被国务院批准为对外开放城市，1986年12月被命名为全国历史文化名城，2012年5月升格为省内计划单列市，副地级市。
韩城历史悠久，文物古迹荟萃，有“文史之乡”和“关中文物最韩城”之美誉。地面地下文物丰富，民俗民居具有特色，古城建筑格局与传统风貌保存完好。
党家村
2
阎良至机场城际铁路项目
起止：三原县独李车站—机场
长度：新建线路全长58公里
设站：全线新设独李、三原南、泾阳、机场T5车站
时速：设计速度目标值200km/h，预留250km/h提速条件
总工期：48个月
意义
该项目构建了一条连接机场、西安北、能源金融中心、新西安南之间的快速交通走廊，对打造“大西安”长安主轴的城市群空间结构起着先导和引领作用。
小布先给大家简单介绍下阎良
阎良
西安市阎良区位于古城西安东北部，全区总面积244平方公里，人口28万。阎良是一座底蕴深厚的历史古城；是一座资源丰富的航空名城；是一座交通便利的枢纽城市；是一座宜居宜业的现代新城。
3
机场至法门寺城际铁路项目
起止：银西高铁乾县车站—法门寺站
长度：新建线路全长37公里
车站：新设临平、召公、法门寺3座车站
时速：设计速度目标值200km/h
总工期：48个月
4
西安至法门寺城际铁路项目
西安至法门寺城际铁路与机场至法门寺城际铁路相接。
起止：新西安南站—法门寺
长度：新建线路全长132公里
车站：新设午井、眉县、红河谷、太白山、哑柏、周至、楼观、重阳宫、鄠邑、新西安南10座车站
时速：设计速度目标值200km/h
总工期：48个月
意义
机场至法门寺、西安至法门寺城际铁路连接了法门寺、太白山、乾陵、楼观、黑河等众多优质旅游景点，项目的建设对促进沿线地区旅游经济的发展具有重要推动意义。
法门寺一向是西安人喜欢的
旅游景点之一
以后去法门寺就是分分钟的事
沿线美景也非常令人期待
黑河
楼观
乾陵
太白山
据了解，在2014年，国家发改委批复了以西安为中心的关中城市群城际铁路网，规划线路13条，总里程1484公里。目前，西安北至机场城际铁路已于2015年开工建设，西安至法门寺、机场至法门寺、西安至韩城、阎良至机场4条城际铁路控制性工程12月7日开工建设，西安至潼关、法门寺至宝鸡等城际铁路正在开展前期工作。关中城际铁路建设对满足沿线城镇之间旅客快速出行需要，推动区域城镇一体化进程，实现区域内经济社会协调发展以及建设大西安具有十分重要的促进作用。
这4条城际铁路建成开通后
三秦百姓出行将更加便捷
沿线交通条件和投资环境将进一步改善
产业升级和旅游资源开发步伐
将进一步加快
经济社会发展和美丽乡村建设
有了更加坚实的交通运输保障
你最期待哪一条？
来源：西安晚报、三秦都市报
编辑：沿见丨审核：何砾
