共享单车

共享单车在不到两年的时间里

被网友们戏称为“新四大发明”之一 

它正在悄然改变街坊们的出行方式

▼

真心伤不起！

不禁反问：素质呢？

而针对这一系列问题，摩拜上线新系统 

信用值综合用户的日常骑行行为

使用习惯，以及其他多种行为

每月更新一次

保持良好的骑行行为、拥有稳定的使用习惯

就可以增加信用值

相反，被系统判定检查出负面的行为记录

也会降低信用值

信用差用户骑车半小时收费百元

当用户出现不文明用车行为，其信用分降为一般等级，摩拜将会以当前单价的双倍向用户收取骑行费。

而当信用等级降为较差级别时，收取的骑行费将会变为每30分钟100元。

同时，还即将上线“任务红包车”和“运营地理围栏”。

同时还上线了“禁停区域”

乱停车将会降低信用值

信用值越高，代表用户的行为越规范

将来也会得到更多的权益

▽

信用值分为5个等级：较差（0-300）、一般（301-500）、良好（501-600）、优秀（601-700）和极好（701-1000）。

信用不好，你连单车都骑不了

你“方”了吗？还敢乱停乱放不？

所以素质这种东西还是需要培养的

如何提高信用值呢？

而与此相反的行为

比如把车辆停放在非自行车停靠区域

例如：小区内、地库、单位大院、机动车道等

对车辆进行破坏，加装私锁、拆卸车座等

则会扣减信用值

用户如果对违规使用的用户进行监督

拍照举报、上传到手机 APP

经核实后会得到奖励的信用积分

DV君认为

通过信用分对用户区别收费

从而监督用户用车行为，这个做法值得称赞

在越来越重视个人信用的当下

我们应该重视信用积累，否则以后将

寸步难行！

通过信用分机制，是难以规范单车停放的

单车占用社会道路资源、疯狂投放

无序骑行、缺乏日常维护和管理

这才是问题的根源所在

所以文明用车

才让我们的城市更美好！