甘肃争取兰渝铁路年内加开动车组

我省将与重庆、广西、贵州合作共建中新互联互通项目南向通道，力争实现我省南向铁海联运通道、南向国际公路班车、兰渝班列常态运行，形成通道集聚与辐射功能。日前，省政府办公厅印发《甘肃省合作共建中新互联互通项目南向通道工作方案（2018—2020年）》。《方案》明确，中新互联互通项目南向通道，是在中（国）新（加坡）互联互通项目框架下，以重庆为运营中心，以广西、贵州、甘肃为关键节点，利用铁路、公路、水运、航空等多种运输方式，由重庆向南经贵州等省，通过广西北部湾等沿海沿边口岸，通达新加坡及东盟主要物流节点，进而辐射南亚、中东、澳洲等区域；向北与中欧（渝新欧、兰州号）班列连接，利用兰渝铁路及甘肃的主要物流节点，连通中亚、南亚、欧洲等地区，通过国际合作打造有机衔接“一带一路”的复合型国际贸易物流通道。

构建“一中心四枢纽五节点”现代物流产业战略布局

依据《方案》，我省将依托兰渝、陇海、兰新、包兰、青藏线等国家铁路及省内高速公路，建设完善兰州—重庆、兰州—成都、延安—平（凉）庆（阳）—天水—陇南—九寨沟和欧亚大陆桥通道，拓展提升我省物流枢纽节点基础设施的服务功能，以及所需的公路、铁路、港口、冷链物流等基础设施，进一步提升互联互通水平，推动“铁、公、空、海”等多种物流方式的无缝衔接。构建“一中心四枢纽五节点”现代物流产业战略布局（兰州物流中心，天水、平〔凉〕庆〔阳〕、金〔昌〕武〔威〕、酒〔泉〕嘉〔峪关〕物流枢纽，张掖、陇南、定西、临夏、甘南物流节点）。加快建设兰州、武威、天水国际陆港和兰州、敦煌、嘉峪关国际空港，在陇南、定西（岷县）、白银等有条件的地区建设多式联运物流中心和保税仓库。同时，进一步强化航空货运能力。

筹建临海飞地经济区实现甘肃、广西融合发展

《方案》提出，我省将与广西壮族自治区政府会商筹划建设临海飞地经济区，实现甘肃和广西各种资源、各种要素协调流动和融合发展，推进甘肃有色资源、生物医药、农产品、机械制造等产业走向世界，推动我省外向型经济快速发展。此外，我省还将大力发展以有色金属为主的现货及期货交易、仓储物流、金融服务、信息咨询等生产性服务业，到2020年，力争建成西北有色金属期货交割仓库、中国西部白银有色金属现货交易中心、兰州贵金属交易所三大有色金属服务平台，将甘肃建成西北有色金属交易中心和物流中心。利用我省与东盟及重庆、广西、贵州等地农产品互补性强、优势突出的特点，构建以兰州为中心，以河西走廊为轴线，以陇东、陇南地区为支撑的农产品冷链物流格局。

强化四地联动合作争取兰渝铁路年内加开动车组

《方案》提出，我省将强化四地联动与合作，重点推动南向铁海联运通道（从兰州铁路口岸出发，利用铁路运输方式，经重庆、贵州及广西北部湾港，海运至新加坡等东盟地区的铁海联运国际贸易物流通道）建设，力争实现我省南向铁海联运通道、南向国际公路班车、兰渝班列常态运行，形成通道集聚与辐射功能，促进“铁、公、机、江、海、息”全面发展。争取中国铁路总公司支持，按照运输成本价格给予兰州—重庆—钦州港南向通道班列的运价政策。争取兰渝铁路年内加开动车组。

同时，我省还将在丝绸之路（敦煌）国际文化博览会研究设立“合作共建中新南向通道论坛”，在中国兰州投资贸易洽谈会及敦煌行·丝绸之路旅游节等我省主办的节会期间，择时召开渝桂黔陇四方工作会议、圆桌会议及新闻发布会，扩大中新南向通道影响力。

来源：兰州晚报记者方言

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