大明路已经建成300米地下综合管廊，这是主城范围内的首次尝试；江北新区综合管廊二期已在浦滨路、七里河大街等道路下方铺设，开工里程20公里。记者昨天从市建委了解到，作为全省综合管廊建设试点城市，明年我市将迎来省考。届时，全市综合管廊开工量将达60公里，累计建成超过30公里。
南部新城综合管廊建设是全省示范项目，红花—机场片区10平方公里内将建设20.91公里的地下管廊，大明路作为先期示范段，已经建设300米。近日，记者在大明路南部新城医疗中心门口看到，慢车道的绿化带里，每隔一段距离就有一个小小的红亭子。施工单位工作人员告诉记者，红亭子就是综合管廊的出入口和通风口，管廊主体就在慢车道下面。
据介绍，大明路综合管廊全长3公里，均为单舱，宽度2.2米、高度1.8米。“这样的高度，基本可以满足一个成年人出入查看缆线或者进行检修。”工作人员表示。此外，红亭子具有防雨功能，即便有雨水进入，内部排水沟、集水坑也能有效避免积淹，并将水引入市政管道。
市建委城市建设处调研员张步宏告诉记者，2016年我市成为全省综合管廊试点城市，按照3年考核目标，到明年省考时将累计开工60公里。至今，我市已在河西南部、江心洲、江北新区核心区建成综合管廊20.2公里。今年还将加快江北新区中心区地下综合管廊二期工程建设，续建12公里，新开工10公里。截至目前，管廊二期开工里程已达20公里。除了南部新城和江北新区这两处省级试点，我市还将在扬子江大道、哈尔滨路、麒麟科创园、江宁越秀路、六合龙池路等地拓展综合管廊建设。按照总体规划，到2030年，我市将构建点线面结合的综合管廊体系，规划总量达到681公里。  来源：南京日报