5月26日起,长江南京以下12.5米深水航道交由长航局养护管理。
记者从今天召开的长江南京以下12.5米深水航道二期工程交接工作会议上获悉,从5月26日零时起,长江南京以下12.5米深水航道二期工程全面转入日常养护阶段,交通运输部长江航务管理局(简称长航局)将正式履行养护和管理职责,具体由长江航道局承担。
长江南京以下深水航道建设工程指挥部(简称指挥部)指挥长任建华与长江航道局副局长姚勇在《长江南京以下12.5米深水航道二期工程交接备忘录》上签字。
据悉,长江南京以下12.5米深水航道工程是“十二五”“十三五”期全国内河水运投资规模最大、技术最复杂的重大工程。随着12.5米深水航道延伸到南京,大型海轮的装载率全面提高,运输成本大幅降低,将进一步促进船舶运输组织方式优化调整,实现更高效的江海联运、江海直达运输,推动长江航运高质量发展。深水航道还充分释放了长江下游港口能力,进一步促进长江经济带产业结构优化和先进制造业集聚,为推动长江经济带发展和交通强国建设发挥重要作用。在各方的共同努力下,二期工程于2018年5月投入试运行,并于5月20日顺利通过竣工验收。
长航局副局长邱健华要求长江航道局会同指挥部,积极做好航道及航道设施、工程档案、财务资产、后续事宜等各项交接工作,切实保障交接期间航道养护不断不乱、有序衔接。
邱健华表示,长航局系统各单位将一如既往,与江苏省各部门、沿江各地市紧密合作,齐心协力,共同把深水航道维护好、管理好、发展好,使工程发挥最大的效益,为沿江特别是江苏省经济社会发展提供最大的支持、最优的服务。长航局将加大养护力度,建养并重,充分发挥深水航道建设效果;深化分析预测,掌握规律,逐步提高航道养护工作的系统性和科学性;强化航道保护,整体联动,形成依法保护航道的良好局面;创新养护方式,提升质量,不断提高深水航道养护技术水平;建立协作机制,合力推进,为12.5米深水航道后续完善工程尽快实施奠定基础。(周永峰)
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