5月26日起，长江南京以下12.5米深水航道交由长航局养护管理。
　　记者从今天召开的长江南京以下12.5米深水航道二期工程交接工作会议上获悉，从5月26日零时起，长江南京以下12.5米深水航道二期工程全面转入日常养护阶段，交通运输部长江航务管理局（简称长航局）将正式履行养护和管理职责，具体由长江航道局承担。
　　长江南京以下深水航道建设工程指挥部（简称指挥部）指挥长任建华与长江航道局副局长姚勇在《长江南京以下12.5米深水航道二期工程交接备忘录》上签字。
　　据悉，长江南京以下12.5米深水航道工程是“十二五”“十三五”期全国内河水运投资规模最大、技术最复杂的重大工程。随着12.5米深水航道延伸到南京，大型海轮的装载率全面提高，运输成本大幅降低，将进一步促进船舶运输组织方式优化调整，实现更高效的江海联运、江海直达运输，推动长江航运高质量发展。深水航道还充分释放了长江下游港口能力，进一步促进长江经济带产业结构优化和先进制造业集聚，为推动长江经济带发展和交通强国建设发挥重要作用。在各方的共同努力下，二期工程于2018年5月投入试运行，并于5月20日顺利通过竣工验收。
　　长航局副局长邱健华要求长江航道局会同指挥部，积极做好航道及航道设施、工程档案、财务资产、后续事宜等各项交接工作，切实保障交接期间航道养护不断不乱、有序衔接。
　　邱健华表示，长航局系统各单位将一如既往，与江苏省各部门、沿江各地市紧密合作，齐心协力，共同把深水航道维护好、管理好、发展好，使工程发挥最大的效益，为沿江特别是江苏省经济社会发展提供最大的支持、最优的服务。长航局将加大养护力度，建养并重，充分发挥深水航道建设效果；深化分析预测，掌握规律，逐步提高航道养护工作的系统性和科学性；强化航道保护，整体联动，形成依法保护航道的良好局面；创新养护方式，提升质量，不断提高深水航道养护技术水平；建立协作机制，合力推进，为12.5米深水航道后续完善工程尽快实施奠定基础。（周永峰）