今天是国庆长假后上班第一天。一早，虹口区欧阳路街道负责人便来到刚刚微更新竣工的山阴路274弄，查看微更新后的弄堂新面貌，到居民家里听取意见。记者在微更新后的弄堂里看到，弄内干净整洁，行人和非机动车有序行走和骑行，社区志愿者在人流非机动车通行比较集中的时段来回巡查，一旦发现安全隐患便进行劝导。居住在弄堂内94岁高龄的居民陈恒云看到整修一新的弄堂非常高兴，“我原来都不太敢出门，生怕被撞，现在整修得这么好，可以放心出门散散步了。”

图说：微更新后的弄堂。宏新 摄

山阴路274弄是连接山阴路和甜爱路的一条弄堂，是通往鲁迅公园的一条主要通道，同时也是住在山阴路居民到轨道交通3号线、8号线的必经通道。每天有数万人次穿越这条弄堂，有居民比喻说，这条弄堂也许是上海最繁忙的弄堂，比马路都“闹猛”。然而，正是这种川流不息的情况给居住在这里的居民带来了许多烦恼：助动车横冲直撞、弄堂两边机动车乱停放、小商贩占道设摊经营，弄内脏乱差十分严重，居民出门都得小心翼翼，生怕被助动车撞了。多年来这里停车矛盾、助动车撞人事故、邻里纠纷频发，居民家门口必经的畅通之路成了群众胸口的“堵心弄”。

开展“不忘初心，牢记使命”主题教育以来，欧阳路街道对居民反映的问题马上实地调查研究，召开居民听证会，听取意见建议，并发挥“家园党建”组织优势，与区建管委条块联动，发动群众自治智慧，通过疏导违停车辆、整修道路设施和美化周边环境等举措，疏通城市的毛细血管。经查询相关图纸，山阴路274弄不是小区内道路，属于公共通道。但鉴于历史成因，管理责任主体并不清晰，单靠建管委或者街道都难以彻底解决问题。在街道和区建管委的沟通中，双方一致认为解决居民的堵心事不能再等，双方主动跨前一步，形成合力开展微更新。最终双方确定了微更新方案，以化解山阴路274弄出行难题。

图说：升降式地桩。宏新 摄

微更新如何实施？经过反复讨论，山阴路274弄71户居民终于找到了民意最大公约数：可升降地桩安装在通道两侧，这样在机动车禁停的基础上又能保证特种应急车辆的通行，地桩钥匙则由物业、党员居民和居委会分别持有。除此之外，为进一步保证通行安全，还在通道内实行非机动车与人行道隔离。街道通过自治经费支持，重新铺设山阴路274弄沥青路面，整新通道围墙。

居民通行安全在通道微更新过程中得到了解决，但有车族停车难的问题依然存在。欧阳路街道自治办与山阴路274弄所在的建设居民区党总支针多次组织居民开展自治商议，社区党组织深入细致地做有车族居民的思想工作，使他们意识到通道停车所带来的安全隐患，一批原先反对者和犹豫者最后都变为通道禁止停车的支持者。弄堂内有一辆“僵尸车”，车主迟迟不愿将车开车，居委干部多次上门做工作，这位车主认为这是自家门口，为什么不可以停车？经过反复晓之以理，讲明将车停在弄堂里的危害，最终说动这位车主，将车停到了其他停车专用点。居民区党总支还通过“家园党建”街区联席会议的平台，协调宏阳物业公司在附近小区挖潜，并与长远集团沟通，开放虹口足球场错时停车位。最终，在区域化党建单位的鼎力支持下，街道高效整合了社区停车资源，14辆机动车在微更新项目实施前顺利驶离，从根本上化解了山阴路274弄的交通顽症，防止乱停车回潮。

图说：94岁老人高兴地在弄堂里散步。宏新 摄

欧阳路街道党工委书记王燕华接受记者采访时说，山阴路274弄微更新的成功是“不忘初心，牢记使命”的主题教育落实整改、注重实效的具体体现，我们要扎扎实实地回应居民群众的呼声，通过“家园党建”这一平台，统领各方资源，打破治理壁垒，让更多的党员干部到一线关注民生，参与社区治理，化解居民急难愁盼的问题。

特约通讯员 龙钢 新民晚报记者 袁玮

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