驶过双江收费站的第一辆大巴

　　工作人员正在向往来车辆驾驶员发放通行卡

　　万佛山收费站

　　陇城收费站

　　红网通道站12月25日讯（通讯员 吴炳窦彦滔杨光国）12月25日上午10点18分，通道侗族自治县双江收费站，随着广西三江至长沙的大巴缓缓驶过，湖南省西南第一条高速公路—怀化至通道高速正式通车运营，通道侗乡人民盼望已久的高速梦终于实现。

　　怀通高速即包茂高速公路怀化至通道段，是湖南省“五纵七横”高速公路规划中的第五纵，也是湖南省“十一五”重点工程建设项目。怀通高速南与沪昆高速公路邵怀段竹田枢纽互通，北与建设中的吉首至怀化高速公路相对接，途经怀化市中方县、洪江市、会同县、靖州县，邵阳市绥宁县，至通道坪阳乡，与规划中的厦蓉高速广西桂林至三江高速公路相连接。

　　怀通高速主线全长197.636公里，连接线长81公里，洪江连接线、桐木连接线、会同连接线、绥宁连接线和通道连接线采用二级公路建设标准建设，总投资160亿元，建设工期4年。其中，通道段主线里程71.78公里，连接线长5公里，途径8个乡镇、35个村、160个村民小组，设1个服务区、3个互通、4个收费站、1个停车区，是怀通高速途经县市线路最长、征拆任务最重、征拆情况最复杂的县。自2009年9月开工以来，该县不断优化项目建设环境，对高速公路全线实行封闭式管理，并推行指挥长负责制，采用“一线工作法”加强项目调度，各标段负责人全部下到工地，在抓好工程质量和进度的同时，做好安全生产工作，确保了今年年底建成通车。

　　怀通高速的建成通车，不仅彻底打通了我国大西北、湖南省大湘西地区出海大通道，而且对国家实施西部大开发和中部崛起发展战略，加快湖南省融入“泛珠三角”经济圈，完善湖南省高速公路主骨架网，促进区域经济发展，改善区域交通运输条件以及投资环境等具有十分重要的意义。

　　（原标题：怀通高速正式通车运营（组图））