赵小婷：评估无车日效果应体现科学行政意识

　　作者：赵小婷

　　对于上海首届公共交通周和无车日活动的具体效果，上海市相关部门近期将进行全面评估。待环保监测、车流量、客流量等相关数据均统计出来之后，将进行统一的分析研究，并上报建设部。(9月23日《东方早报》)

　　不但认真开展无车日活动，而且还要对公共交通周和无车日活动的具体效果进行全面评估，上海的做法体现了一种善始善终的负责任意识，更体现了科学的无车日意识，无疑值得借鉴。

　　在上海，虽然一些路段出现了难得的“冷清”局面，但是，参加婚礼的路还有点堵；禁行区周边道路出现“小拥堵”。由此可见，首届

　　无车日，到底有多少公车没有出动，到底有多少私家车依然出动，有多少开车的人主动放弃开车而改乘公共交通出行，有多少人选择步行，有多少人选择骑自行车出行，如果能够采用科学的统计方法尽量统计准确，这对于判断公众的无车日意识很有帮助，对于来年开展无车日活动提供了科学的认知基础。同时，对无车日行人的评估也不该疏忽。城市“人车冲突”现象的加剧必然需要实现“人车分离”，城市的“步行交通规划”更应该被提上议事日程。

　　无车日活动肯定会继续下去，怎么科学地持续并不简单，不图表面上轰轰烈烈，要追求实质上的改进，对无车日要进行全面评估，少说成绩多说不足，少说虚的多谈实的，少些急功近利多些脚踏实地，那么，公共交通周和无车日活动的前景就值得憧憬。