朱新美：警车围堵运钞车都是特权惹的祸

　　本报特约评论员朱新美

　　由深圳市公安局独资运营的深圳雄狮武装押运公司，因到广东阳江开展跨区经营，运钞车被广东阳江8辆警车包围，双方僵持近10小时。雄狮方面怀疑，阳江警方的行动可能是受垄断经营者指使。

　　设想，如果深圳雄狮武装押运公司运钞车在阳江境内被围堵的不是8辆警车，而是只有一辆警车，而设卡的阳江警察也“只是拿了两根木棒设卡，着装也不符合规定”，事态的发展可能就不是僵持10个小时了，运钞车押运员二话不说开枪打死取款人的惨剧似乎没有淡出人们的记忆。万幸，阳江警方没有轻敌，去了8辆警车，而深圳雄狮也没有发威。僵持10个小时，这应该是此次事件的一个最好的结局。

　　现在的公安部也有《保安押运公司管理暂行规定》，文中并无押运公司的业务不准超越地界的规定，所以，深圳雄狮武装押运公司运钞车的行为是合法的，但是又为什么在阳江被围堵10个小时呢？雄狮方面的怀疑可能不无道理，阳江警方的行动可能是受垄断经营者指使。那么，谁是垄断者呢？根据公安部的规定，这个垄断者，其实就是当地公安机关。因为只有公安机关才能组建保安押运公司。

　　我没有去过阳江，但从网民的留言中得知，阳江是个比较乱的地方，名声也不怎么的，社会治安更不能令人满意。尤其让人感到恐怖的是以林国钦、许建强为“黑老大”的黑社会集团在阳江横行十余年，其罪恶罄竹难书，但当地公安对其却无所作为。人们是不是可以问一句，那么多警车，那么多警察不去打黑除恶维护社会治安，而花费如此之多的公安资源去围困合法运营的运钞车，竟是为何？

　　按照中央的规定，党政机关是不能办企业的，但为了押运的安全，国家给公安机关网开了一面，允许地方公安办押运公司，这已经是享受特权了，却又为何要窝里斗呢？看来，不论是人还是机关，一旦有了特权，就不会有满足的时候。