司徒望：政府公车乱停不止于交通文明　

　　作者：司徒望

　　广州正进入创建全国文明城市工作的冲刺阶段。对广州这样一个大都市来说，交通文明当然是创建工作的重中之重。也正因为如此，日前，广州各区以各种形式纷纷启动“文明交通从我做起”百日大行动。

　　在这样的背景下，据本埠媒体昨天报道，一连几天，记者在不同的交通路口、主干道、商业地带等进行调查，结果发现不少姓“公”的车辆存在乱停乱放的毛病。而在上个周末期间，记者在不同路口所见的近50辆违章车辆中，有43辆挂着公务车车牌，或者是特种车牌。

　　这样的事实总是让人觉得遗憾，政府公车(以及政府公务员)不但没能在文明交通行为方面做出应有的表率，反而成为了违章乱停的绝对主力军(该报道的标题是：《周末违章停车近九成姓“公”》)，我们哪还敢奢望政府及其官员在引领市民文明行为上发挥作用？

　　该报道倒是给足了面子，并没有直接点出这些违章车辆的车牌号码，我们倒是希望，这些公务车和特种车能够理解舆论监督所释放出来的种种善意，自我反省一下。

　　话说回来，这个问题不过是老生常谈，正所谓“冰冻三尺，非一日之寒”。只是因为它出现在广州现在正在全力以赴创建全国文明城市工作的“非常时刻”而显得格外令人刺眼。

　　对于公车包括某些特种车牌的形象，舆论一直就有所诟病，而现实中某些交警的“选择性执法”在一定程度激起了舆论的更多不满情绪，当然，它同时也在一定程度上助长了公车的违章行为。

　　不过，从报道中可以看出，近九成的政府公车周末违章停车可能也源于“误会”。为什么这么说呢？报道中提到，北京路新大新至财厅门前周末是步行街的延长段，道路两旁不允许停车，可是很多车主都蒙查查。正如有车主大叫冤枉：“谁知道平时和周末还有不同规定啊。怎么也没看见有警示标志？”

　　这位车主的疑问，需要提醒有关部门必须予以重视，规定不明确缺乏明显的警示标志造成车主的怨气甚至反感暂且不说，如果因为规定的问题而“败坏”了公车的形象，那岂不是“大水冲了龙王庙”？

　　行文至此，可能读者会有疑问，周末这么多的公车在外面乱停乱放，公务员们究竟是干什么去了呢？如果不是因为记者的报道，我们确实还不知道，原来周末还有这么多的公车在继续执行“公务”。

　　读者或许很容易就联想到一个词“公车私用”，当然，这不过是一种猜测。毕竟我们的公务员们那个时候在干什么，我们是无从知晓的。或许这些公车及其“主人”都是放弃了周末的休息时间在加班，只是他们的车为什么没停在政府的办公楼下？

　　去年年底，广州荔湾区城管执法车辆就装上了GPS系统，据说当车子被非公使用时，可以直接遥控断油断电，当时报道说，以后想公车私用，没门了。不知道荔湾区城管的做法在广州市有没有得到推广？

　　或许有关部门有必要告诉公众，上周末那43辆违章乱停的公车、特种车究竟是干什么去了，或者顺便查一查上周末有多少公车虽然没违章乱停但是仍在继续执行“公务”。

　　毕竟，违章乱停不过是一个事关交通文明的事情，而公车私用则是一个事关政治文明的事情了。广州要建成广东的“首善之区”，就别给广州抹黑了。