作者：苑广阔

　　7月19日，在湖南车展上，袁隆平先生为自己老伴挑选座驾，并无意透露出“家里已经有六七辆车”的信息。针对袁隆平老先生坐拥六七辆车的新闻，在网上也掀起一番热论，但出乎意料的是网友们对袁隆平并没有口诛笔伐，而呈现众口一词的支持态度。(7月24日《成都商报》)

　　“仇富”是近年来被屡屡提及的一个字眼，被“仇”的对象包括政府官员、各个行业的企业家，甚至是和袁隆平一样的专家、教授。但面对袁隆平“家里已经有了六七辆车”的坦言，网上网下却几乎没有质疑之声，相反倒是得到了众口一词的支持，甚至有网友直言：“给袁隆平爷爷配飞机都不过分。”为何会出现这种鲜明的对比和反差，我想原因不外乎以下几个。

　　其一，“家里已经有六七辆车”的袁隆平富而不奢、富而不骄。用袁隆平秘书的话说，袁老的子女很多，这些车并非袁老一个人用。而袁老平时开的车，只是一辆普通的欧赛。和袁隆平相比，有些“富豪”可没有袁老这么低调。曾经名噪一时的河北“著名企业家”，唐山华云集团董事长杨树宽，车库里的各类高档汽车不下几十辆，甚至为自己配备了装甲车。可就是这位富豪，最终却因为强取豪夺，欺压百姓，涉嫌黑社会犯罪而沦为了阶下囚，试想这样的“富豪”能不被人“仇富”吗？

　　其二，袁隆平的富来得光明正大，坦坦荡荡。“隆平高科”是由湖南省农业科学院、湖南杂交水稻研究中心、袁隆平本人发起成立的农业高科技股份有限公司。袁老以技术入股，占有其中的部分股份，而随着公司经营业绩突出，袁老的身价自然也是水涨船高。但袁老在单位只拿每月4000余元的工资，其个人财富，绝大多数都是因为科研成果得到的各种奖励奖金，这样的钱，谁会去“仇”，谁又“仇”得起来？这和某些垄断行业的企业高管动辄给自己开出千万年薪，是不可同日而语的。

　　其三，按照多劳多得的分配原则，袁隆平的富理所当然，不富才是不正常的。被誉为“中国杂交水稻之父”的袁隆平，其贡献早已超越国界，为全世界的吃饭问题都做出了不可磨灭的贡献，国外有专家甚至把袁氏杂交水稻称为继四大发明之后的中国“第五大发明”。对人类做出如此巨大的贡献和付出，按照我国一直奉行的多劳多得的分配原则，他理应得到包括物质财富在内的丰厚回报。这样的钱，袁老自己拿得心安理得，外人看得心服口服，自然没有人来“仇富”。

　　有人被“仇富”，那是因为在富的过程中采取了不够光明正大，甚至是巧取豪夺、以权谋私等见不得人的手段，而在富了之后，又奢侈挥霍，甚至是为富不仁，就像万科董事长王石掀起的“十元捐款门”一样，激起民愤。那些有钱人，担心被“仇富”的人，还是多看看袁隆平是如何做到富而不被“仇”的吧。