作者：李甘林

　　自昨日起，北京市1/3巡逻民警都将骑电动自行车或自行车穿行北京大街小巷，市民可随时伸手拦截，向警方求助(10月1日《新京报》)。

　　现在，经济发展了，公安民警的办公办案条件也与过去不可同日而语了，有的城市街头巡逻车换成了宝马或奔驰，也有的城市让女民警骑上高头大马。

　　对于民警换车，公众却多有非议，因为他们明白，除了那些案情紧急、追捕现行犯罪嫌疑犯需要好车外，平常进行治安防范，深入街道社区、里弄胡同帮群众排忧解难，排查和调解民事纠纷的民警，其公务用车并非都需要升级换代。而对于女骑警似的靓丽风景线，如果街头混混、窃贼犯横或持刀行凶，等女警掉转马头，贼人早跑得没影了。

　　我以为，北京1/3巡逻民警都将骑电动自行车或自行车穿行北京大街小巷的举措，不仅不扰民，还有利于缓解交通拥堵压力，而且，可以使民警一头扎到基层，贴近街道社区，贴近民众，更容易在第一时间获得第一手宝贵的治安信息。此外，市民有困难，也可以伸手拦截向警方求助，可谓一举多得。

　　从某种意义上讲，民警重骑自行车，无异于当年那位深受群众拥戴和信任的社区民警“马天民”又重新回到群众中来了，此举既给街道社区群众增强了安全感，相信一般治安案件和民事纠纷也会得到有效遏制和化解。

　　建议各地公安机关，也不妨向北京市学习，让民警骑上自行车，让“马天民”们回到群众中去。