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叶昌金:中国的列车为谁而停

http://www.sina.com.cn  2008年11月04日08:32  汉网-长江日报

  作者:叶昌金

  这是一则迟发的新闻:8月22日,开往大连的2220次列车在一个本不该停的车站却临时停车一分钟。如果放在一般状态而言,这可算得上一个事故了。但我们的这种违规“做法”收获的却是“喜剧”效果。

  列车为谁而停?原来该次列车上有7名日本旅客快要误了返程航班,大连铁路员工得知旅客难处后紧急请示上级,故使得这趟火车在一个叫周水子的车站临时停车1分钟,结果可想而知,这些日本旅客不仅得以在离机场最近车站下车,而且还由警车护送赶往机场、最终顺利搭乘飞机、返回日本。

  “这在世界任何一个国家都是做不到的……这也是铁路的又一创举。”如果不是日本乘客事后写信给铁道部表示感谢,2220次列车这种“好人好事”还不知要被埋没多久呢。他们的这种“好人好事”却遭至国内网民一片斥责,认为这种感谢简直就是讽刺和羞辱,这恐怕是他们始料不及的了。

  这7名日本乘客,既然上了列车,就理当与其他乘客平等无异了,就算他们要误航班看似情有可原,但这种后果是谁造成的就当由谁去承担,而不应转嫁为这次列车上的乘客们来共同担当,但2220次列车竟然为7名有难处的乘客,在原本就不该停车站停了下来,实际上是在以牺牲大多数乘客的利益为代价,来满足这7个人的利益诉求。所以,2220次列车的停站,不仅仅是个违反列车行驶规定的问题,实质上是我们内心价值标准的失落。

  中国传统文化中素有重尊卑的思想,比如“上下尊卑贵贱长幼有序”、“别贵贱,序尊卑”、“君尊于上,臣恭于下,尊卑大小,截然不可犯”等等,这是将人等级化。在社会生活中,不仅存在着这种规范,实际物质上的“级差”待遇也不断强化着这种规范。所以,颐指气使、唯唯诺诺、卑躬屈膝等各色人等历千年而不绝。表现在处事上,则奉行两个标准或多个标准,因人而异、因时而异、因地而异,对认为当尊重的人则恭敬有加,对觉得不当尊重的则傲慢骄横。内外有别、恭倨各异,也就一点不奇怪了。

  前阵子网上曾讨论“大国心态”,我颇不明所以,是不是说国家大了,国民的心态似乎就自然而然地跟进了人类文明与进步?如果以此而观,那么,一些面积小、人口少的国家,其国民心态的开放程度、以及对平等、公平、正义原则的坚守程度,又何以远甚于一些泱泱大国?所以,能否在人类文明的坐标系内,即能否按照人类当共同遵守的价值原则,来建构自己的核心价值体系,并用以培育国民的价值观念,是为要义。而若偏离了人类文明的坐标系,所谓建构,也就无从谈起。

  社会转型之际,我们面临着价值体系解构的现实,也面临着重构的新任,在眼花缭乱、众声喧哗中,如何以人类文明坐标为取向前提,坚守自身文化之传统、汲取外来文化之养分,从而形成我们全球化背景下的核心价值体系,这是一种新的考量。

  (作者系武汉资深评论人)


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