◎本报评论员吴志刚

　　【题由】海协会会长陈云林与海基会董事长江丙坤4日下午在台北签署四项协议，内容涉及两岸空运、海运、邮件与两岸食品安全，两岸“通邮、通商、通航”“三通”将正式实现。(见本报今日A13版)

　　这些天，全球的目光除了关注美国的大选，也在关注踏上宝岛台湾的海协会会长陈云林。美国大选“不是第一个黑人总统，就是第一个女副总统”的现实，象征着变化是人类前进的主题；而陈云林与江丙坤会晤取得的突破，意味着占人类人口总量五分之一的中华民族，在处理自身隔阂问题上的务实和灵动，两岸关系发展从此进入新的里程，中华民族将合力推动亚洲以至世界进步的车轮。

　　台湾诗人余光中在《乡愁》里说，乡愁是一湾浅浅的海峡/我在这头/大陆在那头。海峡两岸近在咫尺，但陈云林来台的这段路，走来却是曲曲折折，道尽六十年来两岸关系发展的风霜。昨日会谈，终于开启“大三通”时代，相信随着物流、人流以致观念交流的便利，和平与统一这个终极的主题，一定会得到更充分的检验和论证，带动两岸关系出现更有意义的突破。

　　笔者很赞成用历史的观点来看待今日两岸政治家们的尝试。拉高放大来看，今日两岸关系的“历史与现实”，更是交汇在一甲子以来更宏观的一个大历史坐标点上。两岸的分离，是因中国穷弱造成的动乱所致；1949年两岸分离后，各自以不同的理念与方法，去设法解决穷与弱的问题。正因两岸在发展上分别突破了自困的瓶颈，所以两岸关系才能取得这样良好的进展，很大部分原因在于两岸许多政治家以苍生为念，因势利导，高瞻远瞩，准确把握住了当前有利于两岸关系向前发展的种种资源条件。

　　今天的世界已不是冷战格局下的那个世界。面对金融风暴后美国的相对衰弱和全球一体化的进程，中华民族更应该苦练内功，解决好自身的问题，经济合力民众同心才能抓住发展的绝世良机。

　　两岸目前的良性互动，正是顺应民意的反映。虽然在海峡上空温暖的基调下，还不时有阴风冷雨来袭，但人心向背昭然若揭。台湾近期民意调查显示，主张陈云林赴台交流的人数远远超过反对者两倍以上。陈云林所带的每个议题在台湾民众中都有六至八成的支持度。而一些绿营人士叫嚣声浪不断，惹得业界和媒体共同呛声“别闹了”。正如台北大学公共行政暨政策学系专任副教授郑又平博士所说，“对台湾百姓的心理而言，陈云林带来的是一次震撼之旅。我也相信，陈云林将用同胞爱化解绿色群众的情绪反弹。”

　　青山遮不住，毕竟东流去。也许两岸关系还会有曲折和反复，但和平统一的历史大方向，是不会改变的。