作者：殷国安

　　重庆市政府新闻发言人11月4日下午说，出租汽车公司未经批准擅自提高司机“份儿钱”是违规操作行为，重庆市政府决定坚决纠正擅自提高行业收费的现象，并责成各出租汽车公司将“份儿钱”降回到去年的水平。重庆市政府表示，截至4日晚9时，重庆市有80%的出租车上路运营。(11月5日《天府早报》)

　　当初公布的出租车罢工原因，主要是加气难、对黑车整治不力和罚款多这三条，现在政府决定坚决纠正擅自提高行业收费的现象，以此解决管理费过高的问题。至于加气难、对黑车整治不力，应该也不是司机们无中生有的捏造吧？现在，政府出面解决了部分问题，80%的出租车上路运营，整个事件就要恢复平静了。我于是想问：我们的公安机关还要全力调查“操纵出租车罢工”的人员吗？

　　一发生群体性事件，连调查也不需要，立即就断言是背后有少数坏人操纵，这是几十年前阶级斗争的旧式武器。这里的关键词是“坏人”和“少数”。说背后有坏人，就表示他们是错的，因此也就反过来证明政府是完全正确的；说他们是少数，就表示大多数人是被蒙蔽的。这一招很有威慑力，你们如果再不觉悟，就是被坏人利用，就是站在坏人的立场上了。

　　现在毕竟和过去不一样了。还好，重庆的事件，政府没有明确说背后是坏人，但却用了一个贬义词“操纵”，表明他们干的是坏事。而说他们是少数人，则依然在说明，是他们蒙蔽了那么多的司机，司机是受骗的。现在，政府出面纠正了“份儿钱”，说明他们的罢工还是有前因的，甚至有几分道理，并不是无理取闹；而说他们操纵了几千人，也不太准确。应该说，是他们愿意代表这些人讲话。总而言之，他们要解决的是还有几分道理的这个行业的利益问题，他们不是坏人，干的也并非坏事。因此，原来说的“少数人操纵了这次出租车全城罢工事件”并不是很准确的。我就不信这少数人的话比我们党和政府的话还管用。

　　那么，公安机关还要全力调查操纵出租车罢工的人员吗？难道，当事件已经基本处理，我们就该“秋后算账”了，通过杀鸡骇猴，使得将来再没人敢于带头闹事？

　　但现实的情形是，如果司机不采取一定的过激措施，他们的问题就很难解决；如果采取过激措施，问题是解决了，带头人却要受到“制裁”。问题在于，当某一个社会群体的利益受损，他们除了采取过激措施，究竟有什么办法得到救济？如果既无法得到救济，采取过激措施又要被惩罚，岂不是一道无解方程？谁来维护他们的合理权益？

　　现在是社会转型时期，是一个社会矛盾多发时期。政府要做的是分析矛盾，解决问题，化解矛盾。而不是放着矛盾不管，却希望通过高压，迫使老百姓无人敢于说话，让大家保持沉默，从而营造一种虚假的稳定和谐。须知，不管多大的压力，也不过是把矛盾的爆发时间向后推迟，时间越长，爆发出来问题会更加严重。所以，不要迷信“堵”，而要强化“疏”。

　　当然，在这次重庆司机罢工中，另有一些行为是应该受到法律处置的，这就是对愿意出车的司机进行砸车的行为。有人不参加罢工，这也是他的个人权利，谁也无权毁坏他的私人财产。