作者：刘国杰

　　近期，河南省洛阳市将出台补贴政策，鼓励公务员出差乘坐洛阳航班，以刺激长期低迷的洛阳航空业。(大河网12月9日)

　　洛阳有关部门把公务员作为刺激洛阳航空业的消费主体，而买单的却是洛阳市政府。让人不解的是，既然是市财政拨款，用纳税人的钱来刺激消费，为什么优惠主体却只有洛阳市的公务员呢？

　　大家都知道，公务员队伍占有大量的公共资源，本来受益机会就很多，而如果总是让这一群体受益，不能不让人猜想某些领导是否还有特权思想。公务员作为社会的服务主体，主要任务是为纳税人和全体市民服务的。是不是合理使用了纳税人的钱，是公众对地方行政系统评价的考量之一。地方政府在处理刺激经济和由谁消费的问题时，估计也不会做一个社会调查，看看市民对这一举措的态度。也许在洛阳市的决策者看来，让谁花钱都是花，达到刺激消费的目的就行了，何必那么费事呢。但对于纳税人来说，既然是用自己的钱去刺激消费，为什么坐飞机的不是自己呢？

　　洛阳市的公务员坐飞机不用自己花钱，是习以为常了，还是感觉特别意外？但可以肯定的是，做洛阳市的公务员一定有“飞一般的感觉”，甚至特别自豪，他们感谢的不会是纳税人，而是时刻为公务员“着想”的决策者。也许他们会窃笑把这件事拿来当新闻的人，也许这样的“新闻”在洛阳市就太多了。善良的人们不会总把事情往坏处想，希望这只是一次特例，而不是惯例。

　　看来刺激航空消费也不是一件难事，只要从市财政拿出一些钱来，然后再下发一些红头文件，让一部分人去坐飞机，钱花出去了，消费也就刺激了。公务员人人有份，不去白不去，本来需要坐飞机才去坐，现在可好，不需要坐飞机的公务员都来了。接下来，洛阳上空一定会异常繁忙，有事没事的公务员都可以在天上找到“高高在上”的感觉。结果，大众服务业异化为特殊服务业。

　　报道称，2005年洛阳市曾经有过相同的举措，对公务员坐飞机实行全额报销，似乎起到了很好的效果。现在看来，洛阳市的公务员就是当地航空业的“救世主”，所以今后我们不能怀疑他们是在集体浪费，还要特别感谢他们，感谢他们为了航空前程，放弃了和妻儿团聚的机会，为了地方经济发展，还要冒着被人误解的风险。其实，要想不被人误解也容易，赶紧把坐飞机的机会让给别人，这样感谢你们的人可就太多了。