作者：张西流

　　大过年的，本应该说点喜庆的事儿，让读者跟着乐一下。可是，笔者似乎患上了“职业病”，见到不良现象，就急着要披露出来；这好比眼中的刺儿，如果不及时挑出来，就难受得不行。

　　农历腊月三十，单位已经放假。但是，在熙熙攘攘、人流如织的大街小巷，在许多群众为乘不上公交车、出租车发愁的时候，笔者看见无数的小车留着空位，在人流中旁若无人地来回穿梭。这些小车，除极少数为私家车外，均为公车。这些公车都在忙公事吗？当然不是的。那么，是谁在用公车，他们在节日用公车都在忙些啥？

　　经仔细了解，笔者终手找到了答案：用公车的大都是单位的领导。这些领导，有的用公车打年货，有的用公车迎亲送友，有的用公车下乡拜年；更有甚者，用公车跑官送礼。有的领导自己不会开车，只得命令单位司机“加班”，司机虽心里不大乐意，但在行动上还是跑得屁颠屁颠的；有的领导自己会驾车，就干脆让司机交出车钥匙，公车俨然成了自己的私家车，开起来既自在又气派，好不威风。春节期间公车私用，这油费等开支都由领导自己掏腰包吗？这就很难说了。

　　一年到头，单位上的司机和小车都在为领导和工作奔跑着，本来就很累了，好不容易熬到了春节，司机该回家好好地歇息一下了，公车也该入库好好地保养一下了。然而，就有一些“狠心”的领导，热衷于在节日期间公车私用。这是一种以权谋私的腐败行为，也是一种比较流行的“节日病”，应该引起各地党政部门的高度重视。

　　春节期间，建议各地交警部门加强对上路公车的监管，将其车牌号登记下来。节后，来个对号入座：看哪个单位的车春节期间跑得欢？看哪些人在春节期间公车私用？