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乾羽:交通安全离不开责任意识的培养

http://www.sina.com.cn  2009年08月19日09:48  红网-潇湘晨报

  作者:乾羽

  近日,一群穿有“我一代不是富二代”字样T恤衫的美女,在成都的街头发放安全行车的传单。传单内容有:超过别的车,不代表你的车比人家的好;超过同级或高级车,不代表你的技术比别人高;第一个从绿灯窜出去,不代表下一个路口你可以不排队;遇拥堵时,老老实实排队不代表你比别人傻。(8月18日《广州日报》)

  尽管,有人说这明显就是一次炒作,比如标题中故意省去了飙车的内容,直接给人以美女与富二代纠缠的错觉,比如要宣传行车安全为何要找来一群美女做陪衬,而且是穿着清凉的美女,那些衣着朴素的志愿者不是更切题?这样的解读当然有其道理。但说实话,炒作不炒作是很难直接判断的,因为炒作一词的含义本来就是模糊的,炒作与策划之间的距离到底有多远呢?

  而且,如果宣传真的有效果,即使是处心积虑的炒作又何妨呢?其实,成都街头美女的宣传还是具有一定价值的。她们宣传的重点不是简单的警告,也不是常识的重复,而是一种责任感的强调:我一代不是富二代。这个所谓的我一代,就是人们对于自身身份的一个思考和定位。我一代到底是怎样的一代,我一代应该有怎样的行为,应该有怎样的表现?这样的行为和表现是否与我一代的身份相符合?当人们开始以一种身份意识去判断行为与表现的妥当与否时,他们对自身责任的意识也将随之产生。

  而被宣传的我一代的责任意识,就是传单中那些近似于常识的标语。尽管,这些标语近似于常识,但却被拿来与我一代的责任感联系了起来,这种身份的明晰、责任的明晰,将帮助人们找到自己的身份,帮助人们意识到应该承担的责任。很多时候,富二代,甚至普通人都会因为责任感的缺失,而做出危害交通安全的行为。18日,《中国青年报》公布的一份调查就充分证明了这一点。在调查中,有59.2%的人认为酒后驾驶屡禁不止的原因,在于公众普遍缺乏尊重生命的责任意识。没有了责任意识,人们就会认为自己的行为具有恰当性。

  因此,在治理酒后驾车、市区飙车等交通违法现象时,既需要从制度层面加大处罚力度,如所谓的“高压线、零容忍”,也需要从文明的角度着眼于提高人们的责任意识。两者需要相互配合,相互补充。如果没有责任意识的提升,光是制度的处罚还不够,因为就现有的查处力度而言,酒后驾驶被发现的情况还是小概率事件,若没有责任意识的自我警示,人们的侥幸心理和潜规则思维,会让他们做出违法违规之事。而光有教育与宣传也没用,如果在交通安全中存在违法违规也不会遭到处罚,人们的道德意识就不可能稳定下来。

  所以,在面对交通安全的公共话题时,既要强调处罚力度的加大,也要做好责任意识的宣传工作。交通文明的核心就是规则意识,而规则意识的来源只能是对制度的敬畏和自身责任的承担。当然,这里所说的责任意识的宣传和培养,不是一群美女站在街头发个传单就可以实现的,她们提供的只是一种宣传的思路 ——从身份意识入手,提高人们的责任意识。如果,每一个群体都可以承担起自身的责任,那么交通安全中所需的规则意识,也就不会成为一种奢侈的东西。

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