作者：肖擎

　　昨日《新京报》报道，7月7日至8日，今年4月1日建成的石太客专沿线普降暴雨，部分地段出现路基下沉病害，造成列车限速运行，严重影响了铁路正常运输秩序，危及列车运行安全，被铁道部认定为铁路建设工程质量大事故。据内部通报文件，石太客专路基下沉区段的施工、设计、监理单位已被处理。

　　几天前，同样是这家报纸的一篇报道，把“青藏铁路工程查出亿元假发票”的信息端呈在人们面前。坊间一直对国家基础建设领域的质量和安全问题有担忧，四万亿投资计划出炉时，这种担忧曾表现得非常强烈。现在时隔不长的两个事件，再一次暴露我国基础建设领域存在的问题，工程大，项目重要，并不让人足以相信和放心，一个工程投入使用时的锣鼓喧天，与日后该项目因相关问题被查处之间形成的反差，在我们这个社会已不鲜见。

　　能够被称为基础的事物，因其承载的功用而为人充分信赖。正如根系之于大木，心脏之于人体，其稳定、健康、可靠是生命体的基础，建筑作为一种创造，其基础领域如铁路、地铁、公路、桥梁、水库、机场等，当其建造和使用时，应是可靠的、可信赖的，这不仅包括质量不出问题，还包括整个过程规范，资金的使用与安排阳光透明，人员的行为遵守相关法律规定和行业操守规定，建筑作为比较纯粹的事业，不与贪污、违法、造假、渎职等各种问题混搅在一起，这是不容突破的底线。

　　然而现实并非如此。那些刚建好不久就倒塌的大桥，那些新开通就四分五裂、坑洼不平的路面，地铁塌陷，公路坍陷，住房倒塌，等等，前车之鉴可谓层出不穷。这些问题集合在一起，严重消抵政府公共投资的正面效果，不只影响人们对国家建筑产品的形象认识，还会造成人们对国家公共安全观的误判。建筑标榜“百年大计，质量第一”的精神，对基建人们都感到不放心，更别说非基础领域的东西。

　　造成这种局面的原因是多方面的，一直以来，我们也强调规划、设计、施工各个阶段要加强监管，增强责任意识，这当属必要。但从根本来讲，这些问题非建筑领域自身所能解决。社会有基础秩序，建筑领域的活动不是在真空里进行，而是嵌入社会结构之中，与大环境有关。毫无疑问，基建如同诱人的蛋糕，一方面我们要保证做蛋糕的人不能偷吃，另一方面外面人群即使口水涟涟，虎视眈眈，也不能近身。大家都没有忌惮，最后只能是一片混乱。让基建领域的安全恢复在人心中的应有位置，需要以此作支撑，而支撑的核心动力，主要在于把跟人民有关的事务置于他们的看视范围之内，千万不能黑天摸地，关门做事。