作者：阮占江

　　为配合整治酒后驾驶交通违法行为，预防酒后驾驶事故发生，安徽省合肥市公安局蜀山交警大队、蜀山区商务局等单位最近联合发起成立了“蜀山区酒后代驾联盟”。(9月20日《钱江晚报》)

　　据悉，这是安徽省由政府部门牵头组成的首个酒后代驾联盟。从目前各方面的情况来看，由政府部门牵头组建酒后代驾联盟，不仅充分体现了一种应有的政府责任意识，而且也利于酒后代驾市场进一步规范、有序、可持续地发展。

　　近年来，虽然酒后代驾在我国一些大中城市得到了一定的发展，但由于缺乏严格、系统的制度规章规范，由于缺乏有效全面的执法监管，缺乏具体细致的权责界定，酒后代驾行业在各地几乎都面临着诸多现实的苦难与尴尬。比如很多车主明确表示自己“攒钱多年才买了辆车，怎么放心把钥匙交给陌生人？”有车主明确担心：发生交通事故怎么办？车辆有损害如何处理？财物有遗失责任谁负责？如果车主喝醉了因为没有行为能力而遇到盗抢等意外又该怎么办？

　　此外，更有不少车主认为目前酒后代驾的服务费用相对偏高。此前有媒体记者调查发现，代驾出车费一般为100元，对此很多车主表示，一旦喝醉还不如锁好爱车，打的回家。正是因为上述问题的普遍存在，如今不少城市一度高调推出的酒后代驾服务，几乎都遭遇了现实尴尬。

　　实际上，政府部门的精力、资源与力量始终是相对有限的。治理酒后驾驶，固然需要各地的公安部门进一步加大执法监管的力度、深度与广度，但也需要更多借用社会治理的手段与力量，尽快形成一种政府强制治理与社会民间联合治理的良性局面。在目前各地酒后代驾普遍因为缺乏规范而让人难以认同与接受的现实背景下，如果能有看得见的政府之手加以有效地引导与调度，那么，则将有效消除社会各界的现实顾虑，从而让酒后代驾为更多的车主认同与接受。

　　令人欣慰的是，从报道披露的情况来看，合肥市公安局蜀山交警大队、蜀山区商务局等单位联合发起成立的这个“蜀山区酒后代驾联盟”，不仅统一制定与提供了《代驾委托书》和《酒后代驾服务卡》，对车主、酒店、服务公司、代驾人员的权利、义务进行了更为具体、明确的规范，而且对酒后代驾人员在上岗前进行了严格的审核，对代驾服务收费进行了更为具体的规范，防止随意乱收费情况的出现。不难发现，这种来自政府层面的努力，都是对此前酒后代驾市场理性失灵的一种有针对性的纠正与弥补。相信有了这种政府责任与理性的作为，酒后代驾必将更加规范、有序，继而释放更大更好的能量。