作者：李端

　　广东东莞东站原站长刘小平、原书记廖栩珍近日被免职。据报道，东莞东站几名列车员帮旅客爬车窗上车的照片在网络上被热传后，广铁集团认为该车站“管理不力”，对刘小平、廖栩珍做出免职处理。但众多旅客和网友为刘、廖二人喊冤，并赞扬帮旅客爬车窗上车的列车员做得对。

　　中国人都知道，每年的春运像一场“战争”，特别是在外来务工人员节前集中返乡的车站，旅客上车几乎是一场激烈的“战斗”，因此，部分旅客爬车窗上车，实在是一道司空见惯而无伤大雅的“风景”。列车员为旅客爬车窗上车，既是在助旅客一臂之力，也是在履行疏导人流、维持秩序的职责，怎么反而成了车站领导“管理不力”的罪状呢？

　　过路车在东莞东站仅停留4分钟，而当天在东莞东站乘坐此趟列车的旅客超过1500人，4分钟根本来不及全部上车，如果列车员不让或不帮旅客爬车窗上车，导致大量持票旅客滞留车站，上面要追究起来，同样也可以说是车站方面“管理不力”。他们克服困难，积极疏导，协助部分旅客爬车窗上车，总比让乘客车站上流泪强得多。难怪旅客和网友要为被免职的站长、书记鸣冤叫屈了。

　　广铁集团对实际情况不可能不了解，但为何要对东莞东站站长、书记两人做出“从快”处理呢？这只能解释为，他们患上了一种“舆论敏感症”，只要媒体上、网络上出现了针对本辖区铁路工作的“曝光”和议论，就如临大敌，高度紧张，要求立即进行调查核实，迅速做出处理和回应。只不过，广铁集团这次误解了网络舆论(误以为人们对列车员帮旅客爬车窗很不满)，以为将东莞东站站长、书记免职就能缓解舆论的压力，没想到反而引起了舆论更大的反应。

　　无视舆论非议固然不可取，但如果对公众舆论过于敏感、脆弱，也是不自信、不成熟的表现。公权部门和公共服务部门如果患上了“舆论敏感症”，可能就会出现两种结果，一种是调查核实浮皮潦草，处理手段简单粗暴，另一种是为回应而回应。只有本着实事求是的态度，坚持以事实为依据、以情理为考量、以法律法规为准绳的原则，公权部门和公共服务部门才能对公共舆论事件做出负责任的调查处理，才能向公共舆论做出真正令人信服的交代。