作者：姚望(驻莫斯科特约评论员)

    3月29日莫斯科连续发生两起地铁爆炸案，造成重大的人员伤亡，我作为新浪评论驻莫斯科的特约评论员赶赴出事现场，记录下爆炸发生后第一时间莫斯科的真实情况。

　　爆炸后，莫斯科地铁直击

　　莫斯科大学的部分院系坐落在红场附近。每天不少中国学生搭乘地铁去上课的时候要经过文化公园地铁站。中国驻俄使馆教育处在事件发生后，第一时间多方渠道了解，是否有中国留学生遭遇意外。至30日晚间，据教育处工作人员对笔者表示，尚未发现有中国留学生在事件中受损。

　　对于莫斯科的日常交通来说，地铁无疑是最重要的支柱，每天从早开始至夜运送大量的客流。这次发生爆炸的两个地铁站都处于具有主干意味的地铁一号线上，且都是重要的换乘站。如果整个莫斯科地铁瘫痪，整个城市生活也会随之运转不顺。

　　事件发生后，笔者所见俄方的部分措施，或可以作为他山之石，作为我们在处理类似事件时的参考。

　　堵塞

　　两起爆炸一度严重影响了全市的交通，据悉全市的地铁一度停运。通向市中心的地面交通一度相当拥挤。笔者接到第二次爆炸的消息后，赶赴最近的地铁站大学站。处于一号线上的大学站前站着警察，停止放人入闸。开往市中心的公交车则人员则罕见的爆满，挤都挤不上去。笔者试图迂回的乘坐有轨电车向市中心进发。平时比较顺畅的有轨电车，也因为其他车辆占道，而在几处堵塞。

　　除了交通的堵塞外，部分公司的手机信号也一度出现故障，因为人们相互间通告安全的电话使得相关公司的系统不堪重负。这也是事件发生后，大部分第一时间知道事件的方式。

　　逐渐恢复

　　当有轨电车路过环线上的巴威列茨基地铁站时，笔者发现地铁站开放，就转入地铁，这个时候接近中午12点，地铁内的人比平时少很多。但是不如想象中那样的空空荡荡。笔者乘坐地铁赶往文化公园站。出乎意料，在发生爆炸的文化公园站，地铁照常停靠。不同的是，乘客只能通过环线的入口进出站，而不能换乘到一号线。一些需赶往一号线各站点的旅客，只能倒车，而在地铁的某些区间，乘客并未特别减少，车厢接近满员。车厢中及地铁站上，警察明显增多，但是尚未调用军人执勤。

　　提供便利

　　中午，笔者从地面赶到卢比杨卡站，只见卢比杨卡广场上围观的群众并不多，广场上不少新闻单位的车辆，救护车等已经很少，此外，还有些工程车辆。警方的指挥车静静的停在广场一侧，记者们的从长枪短炮一字排开，齐齐对着出事的地铁口。地铁口被警察控制，闲人免进。

　　值得注意的是，在广场上一字排开了临时厕所，以供救助人员，记者使用。体现了人性化的思维方式。此时，广场上的戒备似乎并不森严。邻近的国家杜马大楼没有见到明显的增强警卫。当笔者再度试图从邻近的其他地铁站进入一号线时，被告知，从共青团站到体育场站之间已经关闭。地铁内的工作人员向笔者热情的介绍换乘方式。地铁里的广播也不断告知，如有心理问题请联络。手机也收到一号线关闭的短消息。

　　据笔者当时所知，只有一号线的部分区间关闭，而其他线路都是开放的。当笔者从文化公园站的出口出站时，看到通向一号线的入口被一个铁栏杆门封住。有警察看守，并未看到医疗或者工程人员进出。

　　出了站，看到一台宣传车通过大屏幕显示着紧急求助电话号码。更醒目的是一些穿着交通部门马甲的人，在引导地铁出站人员如何换乘地面交通工具继续行程。

　　可见，俄方行政部门已经形成了一套行之有效的做法，在紧急情况发生时，把损失降到最小。尤其是在莫斯科这样的大都市地铁网络，把出事的地段封闭，其他的地段照常运行。使得整个城市生活保持正常运行的能力，把爆炸导致的间接损失降低。