“2011中国摩天城市排行榜”6月6日在上海发布。据称，中国在建摩天大楼总数超200座，相当于今天美国同类摩天大楼之和。中国未来三年平均每5天就有一座摩天大楼封顶。5年后中国摩天大楼总数将超800座，达到现今美国总数的4倍。(5月7日《东方早报》)

　　摩天大楼，往往被视为一座城市乃至国家的荣耀。但实际上，无论从经济效益，还是环保、安全等方面，摩天大楼都存在很大的弊端。

　　经济学界有一个“摩天楼指数”的概念，提出这一概念的经济学家安德鲁·劳伦斯研究发现，宽松的政府政策及对经济乐观的态度，经常会鼓励大型工程的兴建。然而当过度投资与投机心理引起的泡沫即将危及经济时，政策也会转为紧缩以应对危机，这就使得摩天大楼成为风险聚集地。这一点已被纽约大都会人寿、帝国大厦和吉隆坡的双塔所印证。

　　更重要的是，未来我们是否有足够的经济消化能力是个大问题。这里有两个视角，一是看摩天大楼的发展模式是否以实业企业投资为主体，显然，以实业投资为主体，意味着大楼建成后出租运营压力不大，而非实业企业开发的大楼，则面临着建成后的销售或出租压力。二是看一个城市是否有与摩登大楼相匹配的城市生活形态，譬如城市人口规模、GDP总量等等。然而，无论是从发展模式还是城市生活形态上，当前国内很多并不具备“摩天”消费能力的城市，也在竞相规划兴建摩天大楼。最极端的是贵阳，其GDP总量刚破1000亿元，却规划了17座摩天大楼，居全国第五名。而据统计，在中国内地排名前50名的摩天大楼的投资方中，其中一半以上是房地产企业。凡此种种无不说明，中国摩天城市将面临着巨大的投资风险。

　　此外，摩天大楼还面临着消防隐患、地面下沉、空气不畅、逃生率几乎为零等一系列环保与安全问题。正因为摩天大楼存在着种种弊端，在一些发达国家，许多城市已开始有计划地拆除高楼，我们的一些城市却恰恰相反。摩天大楼热在我们这里不降反升，正是源于“城市摩天大楼热”背后的丰厚利益——对形象政绩的好大喜功。

　　与各大城市大建摩天大楼相反的是，保障房建设的成绩不容乐观：一方面是开工率不足三成，另一方面，已建成的保障房质量问题凸显，一些保障房成了“楼脆脆”。一边是城市在不断地长高，而另一边却是民生问题被“矮化”。很显然，高耸入云的摩天大楼终究只不过是一种经济泡沫的幻觉，提高居民收入和居民生活水平才是一座城市发展的终极旨归。漠视民生而热衷于大楼建设，这种高楼不仅仅是经济意义上的“危楼”，也是百姓心中的“危楼”。(钟飞兴)