付瑞生 本报特约评论员

　　中国社科院等日前联合发布《中国城市生活质量指数报告》。报告显示，受“生活节奏快”、“环境压力大”等因素影响，在30个省会城市中，北京名列第八，远低于其它超大城市广州和上海，也排在呼和浩特、石家庄等城市之后。

　　京城面上无光，但丝毫不出人意外。比起广州上海等南方城市，北京自然环境、水资源压力大出许多，自然失分不少；比起呼和浩特、银川、石家庄、合肥等二三线城市，京城超快的生活节奏(38.03分，排最后一名)也让市民生活压力剧增，而银川则借助“龟步生活”(48.68分，排名第一)胜出。城市病的症状都有，并且抗病能力也比较差，北京就是一个中国城市“重病号”的典型标本。

　　当然，其它“病号”也好不到哪里去。“2011中国摩天城市排行榜”10日发布，对比不久前中国社科院城市与竞争力研究中心发布的“最幸福”城市综合竞争力排名可以发现，基本上摩天楼越多越“不幸福”。“摩天指数排行”顺序相近的排行榜上，生活成本、房价、交通拥堵、环境污染等城市病同样严重，排名越高，越不宜居住。即便是追求“品质之城”的杭州，这么美好的城市连前十名也无缘挤进。

　　城市越长越摩天，生活质量为何坐滑梯？如报道所说，反差体现在两方面：一是高速的经济增长与居民生活质量水平存在反差；二是居民实际生活质量与主观感受存在反差。这再次验证了所谓的“倒U现象”。发达和幸福并不一定成正比，到一个临界点，越发达，城市病越突出，越不幸福。例如，报告显示，盲目扩张带来的通胀率高，高房价、社保水平低，生活节奏快，是致使北京主观满意度偏低的关键因素。

　　记得去年中秋那场“世纪最牛大堵车”，因为小雨，北京“200米的路，车走了半小时”、“下班路上堵了6个多小时”……憋了6小时无法“方便”的日子难言幸福。然而，更让人警惕的是，“憋屈”的城市病正在向中小城市蔓延。各地纷纷祭起“大规划”——655个城市计划“走向世界”，183个正在建设国际大都市。贵阳规划了17座摩天大楼，居全国第五。广西防城港市的亚洲国际金融中心据说比上海环球金融中心还要高。这种被学界称为“过度倾斜”的城市化，是复制一座摇晃的摩登。正如路透社的批评，“一些官员几乎没有考虑过节能或生活质量问题，他们的主要目标就是建设、建设、再建设”。

　　为了浮华，不能制造不幸。我们亟须回到城市化原初的出发点，把人作为城市化的主要内容。如《2011年中国城市竞争力蓝皮书》所提出的，未来城市应该以人为本“适度倾斜而平坦”。根据资源禀赋、历史基础、区位条件，确立适度倾斜的全国城乡经济社会活动和未来发展的空间结构，引导人口和产业空间合理流动与均衡分布。不是“建设、建设、再建设”，而是“柔软、柔软、再柔软些”。