铁道部原新闻发言人王勇平的去职引发各界高度关注，他因在7·23动车事故中的不当发言让网友愤怒，但其去职后不少网友亦为他惋惜。这位当了8年铁道部新闻发言人的官员，亲切随和，不拒绝记者提问，很多时候堪称个性和敢言，而这在我国庞大的新闻发言人群体中，尚不多见。除了王勇平，其他外界公认的部委个性发言人也多已离岗。

　　也许连王勇平本人都没有料到，曾经高呼要他下课的网友现在又为其离职而惋惜。这种惋惜的复杂情感，首先当然缘于对体制之中个体责任的部分厘清，其次，则如媒体所评论，一方面王勇平所表现出的个性让人印象深刻，另一方面更多的公众担心，随着王勇平等“个性新闻发言人”的陆续离开，继任者和其他发言人可能会逆向地总结经验，从而更加谨慎、少言，不敢面对媒体，而这对于中国尚处于起步阶段的新闻发言人制度来说，或许又是一记打击。

　　粗看起来，这种担心乃至惋惜言之成理。有心人都不会忘记，中国建立新闻发言人制度之初，一些发言人把新闻发布等同“背书”的怪象。媒体和公众等来像王勇平这样，其言论多少还可激起舆论涟漪的新闻发言人，已经很不容易了，谁还愿意退回到闷闷而坐，听新闻发言人“背书”的时代呢？

　　然而认真探究，担心和惋惜的前提实际上并不存在。第一个疑问是，公众不满的是王勇平等人所表现出的个性吗？检点一下“个性新闻发言人”的引发争议的表现，无论是嘲笑不同意其观点的媒体为“无知”，还是在灾难面前流露的不合时宜的笑容，岂能以“个性”二字概括？

　　第二个疑问是，公众的不满是否真的构成了对新闻发言人足够的压力？其实，就在许多人为王勇平去职惋惜的时候，铁道部已经宣布了他的新职，并且特别强调“属于平级调动，不存在因温州动车事故中发言不当而受处分的问题”，另一位同样以“个性”著称的原教育部新闻发言人王旭明，去职后出任语文出版社社长，还从副局级升到了正局级。有媒体统计称，自1983年中国正式建立新闻发言人制度以来，除了换岗退休者，留任的新闻发言人多已升迁，在职位竞争激烈的公务员行列，新闻发言人的官场前景应该相当看好才对，何来压力？

　　追根究底，新闻发言人的真正问题从来不是有没有个性，而是其是否回归了制度所规定的职责本位。大凡新闻发布会，发言人的工作无非两项，即发布消息和回答提问。而既然诞生于政务公开的原则之下，那么在任何一个新闻发言人那里，面对受众，真诚才是他最有力的武器。是否真诚，足以决定新闻发言人乃至整个制度的姿态，在这种姿态里，新闻发布者和受众才会建立平等对话和沟通的关系，而缺乏真诚，自然只能剩下居高临下的“通告”了。

　　当人们为“个性新闻发言人”离岗而惋惜和担心的时候，一个事实是，这些发言人活跃于岗位都已多年，似乎并未对整个新闻发言人制度起到明显的促进作用。那些被称为个性的言行看似激起了一点舆论的涟漪，但迅速又归于平静。而从效果观察，与那些要么将“无可奉告”作为口头禅，要么照本宣科的新闻发言人相比，公众从这些“个性新闻发言人”那里，可曾得到一些更多的实质性收获？

　　关注中国的新闻发言人，过多地聚焦于所谓个性，只会遮蔽一些真问题。就受众而言，盼来一位个性鲜明的新闻发言人当然是件好事，但这也要首先建立在其是否如实告知他所知道的一切，是否善于和受众平等对话和沟通的基础之上。如果没有这一点，不论新闻发言人有无个性，都背离了设立新闻发言人这一岗位的初衷。

　　在几乎每个人都是自媒体的时代，公众对新闻发言人的要求是不可避免地提高了。举办各种各样的培训班看来是对这种要求的回应，但值得反复记取的还是这一行业的一句老话：真诚第一，技巧第二。只是一个新闻发言人是否具有真诚的力量，并不完全取决于其个体，或许这才是我们目前亟待努力的方向。