街谈巷议

　　□辛 木

　　有媒体称，安监总局副局长王德学在7月末召开的温州动车事故会议上表示，调查组要在9月15日之前形成书面调查报告，争取在9月中旬向社会公布调查结果。安监总局工作人员表示，王德学当时说的是“力争在9月中旬形成报告”，“9月15日”的时间节点系媒体自行理解。书面报告要等调查结束后才能形成，现在调查还在进行中。（见今日《羊城晚报》）

　　媒体所记住的那句“要在9月15日之前形成书面调查报告”，与“力争在9月中旬形成报告”这句的差别很大吗？仔细琢磨这两句话，我觉得唯一的差别就在于：前者强调的是“在9月15日之前”，后者强调的是在“九月中旬”，至于“9月中旬”是哪一天，一般来说，在新闻发布会上这种严肃场合所公布的时间，应该就是指确切的9月15日。媒体的这种所谓“自行理解”应该是对时间日期的常识性理解，是基于人们对社会生活的共同交流体验的理解。

　　退一步讲，即使“9月15日”的时间节点系媒体自行理解，而安监总局所理解的“9月中旬”是一个不够确切的时间段，但目前来看，既然调查还在进行中，书面报告又须在调查结束后才能形成，那么，在9月20日之前形成调查报告并向社会公布恐怕很难了。这就是说，无论怎样，当初王德学关于公布动车调查结果的时间承诺恐怕要落空了。

　　一般说来，对于某次重大事故的调查，越是迅速及时，就越有意义，如果时间拖得太长，人们对该调查报告的关注度就越降低，对相关责任人的责任追究也就越难落到实处。这也是媒体对当初王德学的那番表态记得比较牢的主要原因，因为，按照王德学给出的时间承诺，调查报告的出笼未免有些太过迟缓，谁料，即使是这样一个太过迟缓的时间承诺，安监总局也未能信守，到头来反而是媒体“自行理解”的偏差，这岂非令人更感失望？

　　也许温州动车事故的发生原因非常复杂，但在事故发生50多天之后仍然未能结束，还是令公众费解，毕竟，调查人员都是拥有丰富调查经验的杰出专家，态度认真负责，又有安监总局向社会宣布的时间承诺，如此拖拖拉拉尤其令人感到不可思议。