每桩事故似乎都顺着震惊、悲痛、查处、遗忘的形式演进，然后一切依旧。人祸猛于车祸。倘若不从人的因素下手，健全相关制度，完善相关措施，很难想象今后还会发生怎样的悲剧。

　　甘肃正宁一辆货车与幼儿园校车相撞，已造成20人死亡，44人受伤。让人心痛的是，其中18名遇难者是幼儿园的孩子。所有关心此事的人恐怕都想问：事故怎么可能以这种形式发生？

　　运载幼童的是一辆面包车，核载9人。但在这个早上，包括两名成人在内，这辆车足足载了64人。为了载更多小孩，该车内部应该进行过非法改装，否则难以容下这么多孩子。我们还看到，不只是严重超载，这辆车甚至在雾天里逆行。如此，把这辆校车称为“死亡列车”，一点都不为过。

　　可以肯定，这辆车并非事发当天才超载，而是天天如此。但是，幼儿园似乎不觉得这样做有何不妥，家长多半也默许了，相关部门更未采取什么有效措施阻止这种危险行为。上述这些，才是真正可怕之处。这意味着，在如此明显的安全隐患面前，所有相关者都抱着极其疏忽和侥幸的态度。这根本不是什么车祸，而是典型的人祸。正因为事发前没有人去阻止这一切，这场车祸才会以如此惨烈的方式呈现。

　　这样的惨剧已经不是第一次发生了。去年12月，湖南衡南县一辆运送20名小学生的校车坠河，14名学生遇难。那辆所谓的校车，实际上是由农用三轮车改装而成，车内只能坐10人左右。今年9月，湖南邵阳发生沉船事故，包括9名学生在内的12人遇难。事故的主要原因之一，同样是严重超载。然而，每桩事故似乎都顺着震惊、悲痛、查处、遗忘的形式演进，然后一切依旧。

　　曾经在网上看到一段视频，核载6人的小面包车里挤了66个孩子。后来在交警指挥下，孩子们像从鸟笼里出来一样，一个个走下车。看着那一幕画面，既痛心，又愤怒。这并不仅是教育机构利令智昏的问题，也不全是监管缺位的责任，这实际上是一种集体冷漠所致。

　　必须承认，我们愧对孩子们。因为我们没能给孩子们提供更好的交通工具。更必须承认，我们害了孩子们。因为无论是教育部门、教学机构还是老师、家长、司机，都没有真正把孩子的安全放在心上。这所学校用如此野蛮的方式运载孩子，有关部门却不闻不问，而家长也习以为常，这都足以表明这一点。

　　人祸猛于车祸。倘若不从人的因素下手，健全相关制度，完善相关措施，很难想象今后还会发生怎样的悲剧。相关报道见今天A22、A23版

　　本报特约评论员魏英杰