5月13日，湖南平江县一座120米长的三孔石拱桥突然垮塌，据初步排查有9人落水，其中3人获救，6人下落不明。事发后，不少舆论质疑是否桥梁“质量太差”。平江县交通运输局局长毛帅南表示，在农村地区，超载行驶、人货混装、违章驾驶等乱象十分普遍，这些问题的存在，与农村群众法制观念淡薄、交通安全意识差有着直接关系。要达到预防和减少事故发生的目的，就必须提高农村群众的交通安全意识和法制意识。

　　桥垮塌了，人失踪了，按说当地主管部门应该反刍悲剧、汲取教训，莫让类似恶性事件重演才是，而我们的交通运输局局长居然把板子打向了农村群众的屁股，指责民众法制观念淡薄、交通安全意识差。要说一些村民交通安全意识差，也不是毫无道理，但这些问题的存在，并不是此次垮桥事件的直接原因。

　　诚如新华社此前报道，范固桥垮塌后，当地居民质疑，“范固桥居然连一根钢筋都没有？”而湖南交通规划勘察设计院院长彭建国回应，该桥是座石拱桥，利用几何力学原理搭建的石拱桥的确不需要用钢筋，和质量好坏无关。此说是否属实，应当求证。即便如此，该桥是湖南省公路部门认定的“二类非危桥”(即桥面桥体有破损，但不影响正常通行的桥梁)，对这样的桥，监管部门应该更加关注才是。

　　最关键之处在于，垮塌事故前，平江县防指已经接到群众关于范固桥出现险情的报告，随后有人赶到现场，决定对桥实行交通封锁，在桥两端设立警示牌，并安排人在两边守桥，但没有将桥封锁住。当天早上，看桥的人回家吃饭，也没和别人交接。如此种种，皆暴露出监管部门监管不够到位。

　　一旦发生公共事件，相关责任人害怕承担责任，因此往往托词不断。官员勇于承担责任的良知在退化、在消隐，这是让人不安的信号。如果动辄把责任推给别人，而缺乏起码的自我批评和勇于担责意识，恐怕只会助推安全事故频现。秦淮川(江苏 职员)