双节长假结束了,民众又要收拾起闲适的心情,投入到紧张的工作。在国民集体休假期间,想必大多数人的心情都是闲适愉快的,没有工作束缚,心境因自由变得开阔。
但,每次法定长假,这片国土上,都要发生人口的大规模流动以及区域性集聚,让公共秩序和公共服务备受压力。交通、消费市场、文物保护、治安、环境卫生等诸多领域的缺陷和矛盾,也集中暴露出来。
诸多问题,首当交通。铁道交通运力过载的老毛病,遇假必犯。而今年高速长假免费通行,则平添了一道新景致:高速路变成停车场,舒心畅快的民生善政因堵心闹心的现实而一地鸡毛。挤也好,堵也罢,最终都能抵达旅程的终点,但交通事故,却让有些人踏上了旅程,却再也没有归路:昨天,青银高速发生重大车祸,14人死亡,多人重伤,让本应愉快的假期,增加了诸多沉痛。
本报评论员 时言平
而发生在假期的“华山论刀”,不但凸显景区乱象,更是暴露了治安的缺陷。景区的超负荷接待,为了经济效益不计景区压力和游客感受,成为矛盾纠纷生长的土壤。捅伤游客,景区非但没有给民众良好的休闲感受,反倒成为矛盾的火药桶,野蛮服务下血淋淋的代价让人费解:到景区休闲,为何频频遭遇闹心事。
当然,以上例举的都是长假期间出现的极端压力和极端矛盾。可事实上,在长假期间,人与人、人与社会、人与自然之间,各种摩擦和冲突不断上演。而所有的这些矛盾和问题,似乎都指向一个问题:集中的国民长假,是否科学合理,是否有别的休假制度,可以分解和避免这些压力和矛盾。
民众在短期内集体流动和集聚,正是造成交通、治安等诸领域压力和矛盾凸显的根源。而要改变现状和治愈病根,唯一的途径,恐怕是让休假成为公民生活的自由选择。当下,民众的休假制度并不灵活,只有到了国庆、春节这样的法定长假,民众才能真正安心休假。正因为如此,法定长假需要承受各方面的压力可想而知。如果民众可以自由选择休假的时间,变国民集体休假为个人自主安排,那么短期内人口集中流动、集聚的现象则可以避免上演。
灵活的休假制度,被法律规章严格保障的休假时间,休假不再成为奢侈的梦想,法定长假里,民众必定会作出更为理智的度假选择。可假期灵活、自主、有保障,则需要带薪休假的福利制度来支撑。事实上,休假应该是种在法定范围内自由选择的权利,而不是被集中安排的日程。如今,带薪休假难以落地,公众休息的权利并不能都得到切实保障,法定假期出现“假期综合征”,也就在所难免。
休假,是种公民权利,也应成为公民的自由选择。法定假日公民所体现的那种放松的饥渴,需要以保障其他法定休息权利的实现来缓解。只有如此,国庆等法定假日,才不会成为国民休假放松的唯一机会,民众出行的选择也会更为科学理性。也只有如此,法定长假里凸显的种种压力、矛盾和隐患,才能够得以根本化解。
(原标题:休假应成为民众更为自由的选择)
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