社评  

　　昨天，铁路春运迎来售票高峰，12306网站上，大多数热门车票都会在开售后5-10分钟内售罄，一些列车仅20秒，所有车票即售罄，“秒杀”进入白热化。一些互联网企业也纷纷推出“抢票软件”，能增加买到车票的概率，引来很多网友下载。(1月17日《新闻晚报》)

　　1天点击15.1亿次！1小时最高售30万张票！1秒钟最高售255张票！这是铁路12306购票网站15日的点击、出票流量。春运在即，购票已经进入“秒杀时代”，只要反应稍微慢几秒或网速慢一点，就极可能与回家的火车票失之交臂，徒增遗憾。

　　秒杀白热化的语境下，有购票神器之称的“抢票软件”，应运而生。只要你输入相关购票信息，软件就会自动刷新，可以自动提交订单，从查询到下单，都不用手工操作。此软件在淘宝上大卖，已有网友公开炫耀，“我已经用软件帮朋友亲戚和公司的同事买了好几十张了，全部都订到了票。”

　　有了互联网技术的支持，一些人凭借“抢票软件”成为购票“强势群体”。部分人走进了购票的春天，意味着另一些人只能继续呆在“一票难求”的冬天里焦灼、徘徊。网友直言不讳，“这是赤裸裸地插队。”这种通过网络软件强行“加塞”的行为，本质上有悖公平，增大了老老实实上网购票的人的购票难度，对广大不会上网或难以上网的人，比如千千万万的农民工，那更堪称“绝杀”了。其实，这种新技术制造的不公平，远甚于“黄牛”，会形成明显的“马太效应”。

　　“一票难求”一直是中国特色的奇观，铁路部门在2007年称，要在2010年解决这个问题，后来又说到2012年实现，最后干脆推到2015年了。铁路部门对民众的承诺，屡屡推迟，始终没有兑现。本质上讲，购票难的原因仍旧是，铁路运输能力大大低于全社会客运需求，供需矛盾十分突出，也就是说，在这个矛盾解决前，火车票仍是稀缺资源。

　　既然资源有限，这就牵扯到一个如何分配的问题。罗尔斯在《正义论》中提到，“要减少机会的不平等必须扩大具有较少机会的那些人的机会。”他同时强调，“公平机会优先于差别原则”。显然，在购火车票方面，用“抢票软件”的人和没法正常上网的人的购票机会，严重失衡，很大程度上挤占了广大不会上网农民工的购票机会。

　　不久前，一对夫妻帮农民工网上订火车票，并收取10元手续费，被警方刑拘。当然，触犯法律理应受到惩罚。但问题是，这对夫妻得到了很多人的同情，他们在一定程度上，解决了那些不懂得上网、没有条件上网、打电话购票的农民工的燃眉之急。

　　倘若不能解决弱势群体购票难，任由“购票神器”横行无阻，遭殃的必然是网上购票秩序，以及公平正义的丧失。铁路部门应承担起相应的职责，防范各类抢票软件的泛滥，同时，还需采取措施，帮助农民工等弱势群体提升购票能力，至少保障他们的购票机会不被侵蚀，唯此，秒杀时代，火车票的购票公平才不会被伤害。

　　重庆晨报评论员 侯金亮