炎炎夏日，有一个火车站霸占了新闻头条，不是因为它太火，而是因为它太热！
有媒体报道，长沙火车站候车室竟然没有空调，整个候车室温度高达37度，如同蒸笼，让乘客吃尽苦头。乘客在流着汗候车，火车站却在吆喝着乘客掏钱，交20至30元到一楼商务厅，不但可享受空调，还可以不用排队优先上车。面对如此糟糕的候车环境和不菲的空调费，长沙火车站竟称无能为力！
面对如此要钱不要脸的火车站，我们除了从道德上予以谴责，作为公民，在我们无能为力，却不能改变现实的时候，我们更需要认识到其背后深层次的法律问题。
一、长沙火车站不能提供适合人类活动的候车环境，其行为违反了铁路旅客运输规程的规定，违背了《铁路旅客运输合同》，损害了乘客的利益，在特定的条件下，乘客可以主张要求赔偿。
根据铁路旅客运输规程第七条的规定，乘客自付费并购得车票时起，即与承运人订立了《铁路旅客运输合同》，乘客取得的车票就是双方建立合同关系的凭证。根据旅客运输规程，承运人一般指的是铁路运输企业，但铁路车站的行为代表承运人，其产生的后果也由承运人承受。《铁路旅客运输合同》所规定的运输期间，自乘客接受铁路车站检票进站起至乘客到站并出站时止。乘客自检票进站起，双方就应该履行各自的权利和义务。根据规定，乘客有权要求承运人提供与车票等级相适应的服务并保障其旅行安全。在乘客发生身体损害时有权要求承运人赔偿。作为承运人有义务为旅客提供良好的旅行环境和服务设施，并不断提高服务质量。根据合同，长沙火车站本应该为候车乘客提供一个夏日避暑场所，但火车站却反其道而行，成功的为旅客打造了一个人工桑拿环境。酷暑夏日，长沙火车站却没有履行该项合同义务，损害了旅客基于合同应该享有的权利。常识告诉我们，当置身于超过35度的高温环境，人很容易心烦意乱，甚至导致疾病伤亡，也容易造成公共秩序混乱、事故伤亡以及火灾等事件。如果有乘客在长沙火车站发生高温中暑，导致疾病甚至伤亡，乘客完全有权利要求长沙火车站承担损害赔偿责任。长沙火车站如果不及时整改，继续我行我素，终将酿成恶果，并最终难辞其咎。
二、长沙火车站以空调电路老化为理由不开空调，却眼睁睁的在眼皮底下放任所谓的商务候车室收取高额的空调费，涉嫌串通他人欺骗旅客，构成民事上的恶意串通。
根据《合同法》的规定，一方恶意串通，损害国家、集体或者第三人利益的，双方所签订的合同是无效的。理论上，作为乘客，在同一个火车站，却不得不花费更多的金钱，被欺骗去购买本应该根据《铁路旅客运输合同》享受的基本空调服务。依法，长沙火车站的旅客完全有权利主张不付费用。如果已经付费的，根据法律规定，因为双方所签订的合同是无效的，因该合同取得的财产，应当予以返还；如果造成损害的，长沙火车站还需要赔偿损失。
三、长沙火车站即便是将所谓的“商务候车室”承包给了经营者，经营者的行为也需要合乎法律规定。
根据《价格法》，经营者不得有不正当价格行为，也不得违反法律、法规的规定牟取暴利。经营者定价，应当遵循公平、合法和诚实信用的原则。长沙火车站商务候车室不根据生产经营成本，采用拉客和不正当宣传的手段，随意收取20到30元不等的吹空调费，严重损害了乘客的合法利益。根据规定，乘客对价格违法行为有权向物价部门举报。物价部门需要对这种乱定价行为进行整顿查处。如果商务候车室的经营者因价格违法行为致使消费者多付价款的，也应当退还乘客多付部分。
如果真的如长沙火车站所说，商务候车室果真是一种合法的承包关系，那作为车站的运营方，也需要在自己管理范围内，对经营者的违法行为提出监督，从而保护旅客的合法利益。而不应该辩称所谓的“无权干涉”。
小结
法治时代，我们除了站在道德的制高点去谴责人性的缺失，我们更需要懂得从法的角度去分析问题。有时候，我们也知道，在特定的环境下，法律不能解决所有的问题，但却是最文明的一种做法。
长沙火车站空调收费事件的真相在哪里？相信公众都很关心，真心希望，有关部门切实履行职责，并拿出足够魄力，为人民群众解决生存、生活、生产的实际问题；对长沙火车站乱收费事件中，有可能涉及的深层次利益和腐败问题，给公众一个明确说法。永远牢记，腐败问题解决不好，就会对党造成致命伤害，甚至亡党亡国。不忘初心，人民利益至上！
律师简介
孙行政（微信公众号：闲来无事来说法），同济大学法学硕士，北京德恒（苏州）律所专职律师，担任苏州金方弈资本法律顾问，以及苏州优投创业营、常熟市同济科技园等产业园和孵化器的创业导师。专长于公司与资本实务研究。
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