图：丈夫出水，全身黑乎乎。通讯员　李颖／摄
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图：妻子被救出时神情激动

　　本报讯　本报记者宋毅、新快报记者洪波，通讯员李颖报道：昨日清晨，一艘从深圳沙角开往西乡的运沙船行至距深圳机场3海里处时进水倒扣，船上七名船员全部落水。深圳海事局接报后紧急组织施救，五人安全获救。但其中一对夫妻在翻船瞬间被分别倒扣在货舱和机舱内，经5个多小时扣人心弦的海上大营救，这对夫妻竟奇迹般地生还，身体状况良好。

　　船只倒扣七人落水

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　　发生倒扣的是一艘500吨的惠州博罗籍运沙船。昨日上午9时许，记者接到报料后迅速赶到了深圳海事局快速反应基地，登上救助船“海巡1607”赶赴事故地点，同行的还有蛇口联合医院的三位医护人员。

　　据船上的海事执法人员告诉记者，昨日早上6时15分，海事局值班室接到过往集装箱船“粤港8号”的报告，称一艘“粤惠州6386”的货船在深圳机场对开约3海里处倒扣，船上七名船员落水。深圳海事局接报后，即刻启动救助方案，组织施救。当救援人员赶到现场时，只见该船已整个倒扣在海中，船底浮出水面约2米高，五名船员站在船底上等待救助。

　　据失事船的一名黄姓船员称，该船是昨天凌晨0时发生翻沉的，七名船员见状，立即顺船体翻沉的方向跳海逃生。但船员刘某和卢某夫妻俩因躲避不及，被强水流旋涡倒扣入船舱内。其余五人陆续逃离船体范围，随后再爬上浮在海面的船底上。

　　据介绍，刘某和卢某被倒扣在船内时，丈夫刘某还不断通过用铁器敲击船体的方式与他们保持联系，表明自己和妻子仍然生存。但五名船员束手无策。

　　另据介绍，由于运沙船倒扣后，船体内形成了一个倒置的封闭实体，一些部位则形成了一片空气区域，海水不会渗入，船只也不会沉入海底。遇险人员如果在这一区域，因有空气暂时不会有生命危险，但时间一久，空气消耗完后仍不能将其救出，后果堪虞。

　　敲击船壳激励夫妻

　　10时50分，“海巡1607”赶到了事故现场，远远地就看到一红色巨形物体罩在水面上，这就是出事货船。朝天的船底上，站满了海上救助人员。海事局的四艘海事搜救船停在货船的四周，警戒待命，紧张的气氛弥漫着四周。

　　记者在现场看到，救援人员怕船舱内温度过高，窒息被困人员，不断用水桶从海上提水，浇在被太阳烤得炽热的船底上，并不时地用铁锤敲打船壳，保持与被困在船舱里面人员的联系，以鼓励他们的求生意志。

　　据潜水员陈集政介绍，早上9时48分，他潜入海中了解情况。在进到船体内时，周围一片漆黑。他用电筒照明，经过搜索，终于发现了遇险女船员卢某位于船头的货舱位置。

　　当时卢某身体浸在水中，头则露在船舱内的空气区中，一双手紧紧抓住船上的铁架子。由于卢某经过遇险后的刺激，又长时间封闭在黑暗的狭小区域，因此精神高度紧张，情绪非常不稳。

　　上午11时20分，增援的潜水设备到过现场，潜水员吴忠发下水对卢某进行施救。为稳定卢某的情绪，吴忠发还带了一瓶矿泉水下去给卢某解渴定神。经过半小时的努力，吴成功将卢某救出水面，此时的她已经呈半昏迷状态，面色发青，目光呆滞，连话都说不出。经检查，除由于过度紧张造成虚脱和有少许皮外伤外，她情况良好。

　　丈夫出水全身漆黑

　　12时20分，潜水员陈集政再次下水搜寻男船员。

　　陈集政对记者说，倒扣的船舶里面伸手不见五指，搜寻难度很大。他在巡查了机舱的情况后，发现有一个窗口位置可以进入机舱，于是潜入，几分钟后他终于发现了空气区域。当他用电筒进行搜索时，一双手握住了他的电筒……

　　刘某被救出时，全身都被机油和柴油染得黑乎乎的，虽然精神十分紧张，但并无大碍，随后刘某夫妻被送往医院检查。

　　从事发到被救出，刘某夫妻在海底被困了近12个小时。

　　截至记者发稿时止，海事部门正对事故原因开展调查。