本报讯“没想到设施完善的太湖广场无一处有人看管的停车场，来此休闲的市民三日两头碰到车辆被盗的事，真让人乘兴而来，败兴而归。”昨日上午，一脸无奈的金先生向本报反映了他的遭遇。

　　近日上午，金先生骑车到太湖广场旁的大会堂参加会议。见四周没有收费的停车点，便像其他人一样，将一辆新购不久的捷安特自行车停放在会堂门外的路边。2小时后散会出来

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，却再也找不到自己的车子了。找到一名保安询问，对方回答，这里三日两头发生盗车的事，他们也没有办法。

　　谈起车辆被盗的事，一名广场保洁工说：她们在沿路清扫时，时常在路边和绿地里捡到被剪断的车锁。也常见一些懊丧的失主在此反复寻找半天甚至一天，也没有找到自己的车子。

　　负责该地区治安的通扬桥派出所负责人对此分析说：造成这一情况的重要原因，是广场目前没有相配套的停车场地投用。加上部分市民的防盗意识不强，有些转乘公交车上班的人，就将自行车多日停在站台旁，发现丢失了才慌忙来报案。

　　警方透露，太湖广场建成后，每天都有上万市民来此游玩、休闲，加上周围还有大会堂、图书馆、展览馆和影剧院，车辆停放成为管理上的难点。自7月中旬至今的40多天中，在此进行的大型活动就有20多场次，人流量十分巨大。四处散放的车辆，时常成了窃贼觊觎的目标。为此，所里抽出1／3的警力组成了广场警务组，并采取守候伏击、加强巡防等多种手段，抓获了一批偷车贼，破获盗车案数十起。但整个广场实在太大，有40万平方米，仅靠几位民警实在防不胜防。

　　据了解，太湖广场管理处目前配有50名保安。该处负责人说：“这些保安分到每班也就10多个人一班，他们既要维护广场的设施安全，应对突发事件，又要劝阻车辆、宠物不能进入广场，劝阻行人不能践踏草坪，无证商贩不能来设摊。他们虽然多次将偷车贼抓个人赃俱获，但要求他们在偌大的广场，完全防住躲在暗处的窃贼也是困难的。”按照规划，广场配有地下停车场，为何久久不能投入使用？该负责人解释说，地下停车场虽已建成，但管理处尚未接收。原因是该停车场尚有一些不合理处需要改进。但何时能使用，目前还没有时间表。他透露，即使他们接收使用了，还有不少难题无法破解。比如，惟一的自行车停车场在广场南侧，至广场最远处有四五百米的距离，停辆车要多走一公里路，恐怕市民难以做到。

　　在目前的情况下，太湖广场如何解决防盗和停车的难题？一位不愿透露姓名的人士“支招”说：一是保安接受派出所业务指导，将两支管理力量形成合力，并在部分要害部位安装现代化的防盗监控设备；二是在市民习惯停车点，划线设立临时停车场，并安排专人看管，按规定收费。（亚洲）