铁路客运“黄金周”延为11天

　　【南京日报报道】（通讯员　许希祥　记者　李昂）“十一”日益临近，记者昨从南京铁路分局获悉，今年“十一”期间加开的7对临客编号将不再增加“L”字样，而和正常班次列车一样实行统一管理。考虑到中秋与国庆接近，铁路部门将客运“黄金周”延长为11天。

　　据了解，铁路第5次大提速后，铁路客车开行量大幅增加，目前南京铁路分局每日客运能力在11万张铺（卧）席，因此，今年国庆黄金周增开的临时客车仅有7对。今年特别规定 ，临客列车编号不再增加“L”字样，列车服务、人员配备、信号调度、停靠时点全部与固定客车同一标准，确保乘坐临客的旅客出行质量不受影响。

　　由于9月28日为中秋节，使得“黄金周”客流高峰将提前一天到来。为了保证探亲流能如愿回家与亲人团聚，铁路部门将国庆黄金周运输期限比往年提前了一天，从9月27日至10月7日，计11天。

　　据预测，国庆黄金周期间，南京铁路分局将发送旅客141．3万人，比2003年增长8．7％，其中发送全国直通长途旅客28万人，同比增长48％，发送上海路局管内旅客113．3万人，同比增长3．9％。铁路部门要求，严格控制列车超员，以让客于公路、民航，决不“包打天下”。另外，今年黄金周期间，在确保旅客出行的同时，也将保障货物运输的正常进行。既有货车开行计划照常实行，确保煤炭、化肥、石油、粮食等重点物资运输不受影响。

　　公路预售票销售冷清

　　（实习生　戴大勇　记者　葛妍）与铁路的“一票难求”相比，公路第一天预售黄金周的车票显得冷清。截至昨晚6点，8大客运站网点仅售出4000多张黄金周预售票。

　　昨日上午，记者在中央门客运站售票处8号窗口看见，20分钟时间里，前来购票的12人中几乎都是购买当天的车票。该站值班人员告诉记者，当天票共售出近9000张，而预售票1／10都没达到。类似情况在汉府街客运站、桥北客运站、长途东站等几家车站几乎都有。

　　据了解，公路与铁路相比机动性较大，有些热点车15分钟就有一班。很多市民养成了到车站即买即上习惯，觉得没有必要提前买票。加上今年中秋和国庆连在一块，各单位和学校各自的具体放假时间还没最后确定下来，自然就不会提前购票。据预测，购票的高峰期可能要到25—26日才出现。届时，开往北京、南昌、青岛、武汉、山东等地的车票将比较难买。客运站希望市民能够提前购票，一方面可避开购票高峰，另外，客运站也可根据乘客预购车票的情况，尽早明确哪些路线的车次比较吃紧，以便作出及时的车辆调配。

　　飞机票价一路“高飞”

　　（记者李昂） 据东航售票处有关人士昨天介绍，随着“十一”日益临近，飞机票的价格也日益飚升，正朝全价票“全速”靠近。

　　据了解，南京目前机票可谓一天一变。前几日，30日到桂林的票价还可以拿到8折，可昨日竟然已经连全价票都无法买到。而海口、大连、昆明、贵阳、成都等地的机票也是一路上升，9月30日的机票均是全价票，西安、北京的票价也已在8折以上。

　　据禄口机场有关人士预计，9月30日和10月1日将是客流量最高峰，日流量将接近20000人次。因此有关人士提醒旅客，飞机票尽管不会出现买不到的现象，但不同的时间价格会出现很大变化，有条件旅客可以将出行时间延后1—2天，10月2日以后的机票价格会出现回落，如昆明10月3日的票价就可拿到8折左右。

　　多趟列车票已售罄

　　（记者李昂） 南京火车站9月30日和10月1日的一些热门路线的车票现在已是“一票难求”。

　　车站营销部透露，由于现在各窗口都联网销售，许多市民在一些预售12天或者17天的售票处提前购票，因此从9月30日15点起至10月1日10点，几乎所有车次的车票目前均已买不到，而北京的T66次及成都的1352次车票连9月28日的都已告罄。

　　记者昨在洪武路香港城售票处看到，3个售票窗口前均已排起长队。一位刚从售票窗口离开的学生沮丧地告诉记者，他想买27日回北京的车票，28日能和家里人吃个中秋团圆饭。可去北京的T66次硬卧票已没有了，现在只有再想其他办法。市民陈先生打算购买10月1日早上去上海的车票，结果也是失望而归。据南京站有关人士介绍，“十一”期间短途旅行将成为客流主力。尽管沪宁线车次有12趟之多，但黄金周车票仍需要提前购买，其中10月1日票最紧，目前“T”字头车票也已告罄。北方短途如前往徐州、济南等地的车票也比较紧俏。

　　(编辑　晓英)