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奥迪降价五天来销量翻番


http://www.sina.com.cn 2004年10月13日00:00 温州都市报

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  本报讯奥迪产品全线大幅降价已有5天。惟一获特许在我市经销奥迪的瓯通汽车有限公司昨日透露,降价方案实施后,该公司奥迪系列产品每天销量比之前翻了一番。

  据悉,此次奥迪A6全系产品降价2万元,而奥迪A4最高降幅达6.5万元,最大让利幅度高达15%,这一举措使国产奥迪的实际最低售价首次突破30万元。此次促销活动后的奥迪轿车实际售价已经低于德国市场。

  据了解,此次降价活动范围包括从10月1日以来购买国产奥迪的车主,如果10月1日后在奥迪的特许经销店购车而没有享受让利价格的车主,可以与购车的奥迪特许经销商联系,协商退回高出调整后价格的车款。

  部分业内人士分析,一汽·大众此次降价的目标相当明确,就是阻击于9月28日才刚刚上市的东风日产天籁。天籁以3.5升的大排量和高配置将竞争目标直接对准了奥迪A6,而其不到35万元的价格显然颇有优势,所以奥迪借自己已积累多年的强大实力,一举将价格降到30万元左右。

  对此,东风日产天籁在温州的某专营店负责人称,奥迪降价对天籁影响并不大。他说,该公司首批进了五六十辆天籁轿车,但目前已接到订货单达200多份,公司担心到时无货供应,现在订单都不敢轻易接。

  面对奥迪的降价,国产宝马轿车在温州的经销商称,他们有自己的客户群体,奥迪降价不会给他们带来太大的影响。当记者采访别克系列轿车在温州的经销商温州华特汽车销售服务有限公司时,该公司相关负责人表示降价话题太敏感,不宜作过多评价,但他同时表示,别克君威有自己的品牌定位,最近几天销量良好。本田专营店温州华能汽车营销有限公司负责人称,奥迪降价对他们肯定会有影响,但并不会像外界预计的那么大,因为市场上的中高档轿车消费群体实际上已经得到细分,任何一类轿车品牌都不可能独霸市场。

  据一位姓周的专业人士分析,我国汽车市场经过几年的培育已趋向成熟。目前我国汽车库存量问题逐渐凸显,各品牌之间竞争压力日趋加大。国内中高档轿车降价已不是第一次。此前,丰田佳美、大众帕萨特等都已降价,这说明中高档轿车价格已开始松动。

  该专业人士同时补充说,现在的消费者都很理性,买中高档车一族通常都有一定的品牌认可度,几万块的差价在销售中不会成为决定因素,一两款轿车的降价也不会给我市车市带来太大的变化。林秀贝


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