台胞女婴命悬一线 两岸不直航挡住就医路(组图) | ||||||||
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| http://www.sina.com.cn 2004年10月14日16:21 东方早报 | ||||||||
  12日下午，陈朝福夫妇在复旦大学附属儿科医院病房照顾病重的小喻安。王炬亮 摄  小喻安的母亲在焦急等待。王炬亮 摄 一在沪出生的台胞女婴早产三个月，体重只有900克，由于先天功能不全，受病魔威胁，急需回台就医。 从上海转机香港飞台北至少需5小时，但病重的小喻安(昵称An-gel)随时都有生命危险。
小喻安是台湾人陈朝福和湖北人余小琴夫妇的女儿。现在，年仅5个月每天躺在上海儿科医院病房里的小喻安还不知道什么是“两岸直航”，但这个陌生的名词却关系着她的生命和一个家庭的艰难抉择。 “小天使”一出生即患重病 陈朝福此前在台北某科技公司工作，今年4月中旬，他安排好年度假期，满心喜悦地来到杭州接妻子回台北待产。按照测算，余小琴的预产期是2004年7月底。 陈朝福说，之所以接妻子回台北待产，主要是考虑到台湾有许多户口政策以及较为复杂冗长的两岸文书往来和认证流程，两岸婚姻诞生的小宝宝都尽可能选择出生在父亲户口所在地。 意外发生在4月29日凌晨3时多，正在熟睡中的余小琴突然羊水破裂。5月1日凌晨，怀孕刚好28周的余小琴在感染并高烧的状态下艰难生下了女儿陈喻安。“天使”足足早产了三个月，出生时体重只有900克，成了超低体重的婴儿，且由于先天肺部发育不全，一出生就被送进暖箱用上了氧气和呼吸机。 “当时我的心情没有办法形容，两个我生命中至亲至爱的人生死未卜。”陈朝福说，那段时间他坚持每天多次往返于位于莲花路地铁站的家和位于徐家汇的医院之间，为的是把妻子挤出的奶水送到女儿的嘴边。 由于先天功能不全，小喻安肺部的功能跟不上她身体的正常生长发育，在复旦大学附属儿科医院被确诊为慢性肺病，每天至少出现一次呼吸衰竭和心脏衰竭。 “她这么小，可还是这么坚强，我们就更不能放弃。”陈朝福说。 两岸无直航 回乡遥无期 从7月底开始，夫妇俩开始为女儿办理回台北的各种手续。夫妇俩之所以急于把病危中的孩子送回台湾，是因为听说像小喻安这样的情况已经有被成功救治并顺利长大成人的先例。 更重要的原因是经济，因为女儿的病情，陈朝福早就停薪留职了，夫妻俩现在没有任何收入，而女儿出生后已经花去了十几万元，目前靠他人的资助维持治疗。回到台北取得户口后，孩子就能享受“全民健保”，高昂的医疗费用就能完全由保险来负担。 由于小喻安不在台湾出生，送小喻安回台北的第一步就是要取得进入台湾的资格。台湾当局对入境作了详细的流程规范，要取得进入台湾出入境许可证件及履行相关申请流程，需备妥女儿陈喻安的出生证明书、出生证明公证书、常住户口登记(户口本)、父母亲结婚证、结婚公证书、父母亲身份证、父亲的台湾户籍誊本，到台湾入境管理局办理，并且还需要女儿的出生证、大陆户口销户公证书。所有的文书证明通过大陆的海协会和台湾海基会两个民间机构往来。 为了这些，陈朝福足足奔波了两个多月，终于办齐了妻子和女儿回台入У母髦种ぜ?lt;/P> 求助SOS亦不能直航 然而相对于此，如何运送病情处于危重状态下的女儿回台北这一问题显得更为棘手。 两岸没有直航，原本只需一个半小时就能顺利到达的旅程，现在只能在香港或澳门转机，至少要5个小时的时间。可让陈朝福夫妇揪心的是一天24小时中女儿可能有23个小时是好好的，可关键的另一个小时里，一旦病情发作就能要了女儿的命。 “即便是突发事件或是重症病人，也必须途经第三地才能往返于海峡两岸。使用频率最高的中转地就是香港和澳门。近十年来的唯一一次特例发生在1991年，为了挽救大陆一名白血病患者，运送台湾一名同胞捐献的骨髓在香港转机时将转机时间缩短到了10分钟。”上海市台办交流交往处一名工作人员介绍说，一直以来台湾当局在直航问题上提出了额外的政治要求，使得两岸直航在目前的条件下不能实现。 陈朝福曾经尝试过的另外一个途径是通过SOS国际救援组织。该组织有专业的救援专机、救护人员和顶尖的救护设备，在全球有29个24小时不间断服务的报警中心，包括中国上海和台北。 尽管途中救援有了保证，但SOS组织上海办事处的工作人员给出的答复：他们的救援专机同样不能直航。 而转机则意味着高额费用——8万美元，以陈朝福夫妇目前的经济状况，是没有能力承担这样一笔费用的。 但无论如何，考虑到女儿的病情，陈朝福已开始精心考虑通过民航转机运送的每一个环节。 由于需要转机，大陆的医师只能陪护到香港或澳门，不能转机进入台湾，中途只能由台湾方面的医师接手。陈朝福说，所幸大陆有关方面急台胞所急，决定给台湾的医师发放特别“通行证”，准许其从上海全程陪护到台北。 “如果两岸能够直航，这些问题就皆不存在了。”陈朝福再一次表达了自己的失望。 为救女父母甘签“生死文书” 为尽快将爱女接回台北，陈朝福已决定从香港转机。他说：“我们的经济状况不能再等了，我们的女儿更不能再等了。”医疗费用现在已成威胁女儿生命的最大问题。他说，6个月来夫妇俩没有任何收入，为救治女儿几乎花光了所有积蓄，目前的经济能力仅能让女儿做“保命”治疗，营养供给等等都跟不上。“这对安安的病情极为不利。”他说，现在安安在台湾的健康保险对这个家庭显得非常重要。 然而，陈朝福和愿意为这一家人提供尽可能帮助的上海市红十字会方面都意识到，在运送小喻安回台北的过程中遇到的最大麻烦可能就是转机的问题，而这同时也是航空公司方面感觉棘手的问题。 针对小喻安的情况，尚没有一家航空公司敢于接手运送的任务，生怕弱小的生命在漫长的运送过程中出现不测。 为让航空公司没有后顾之忧地承运安安，陈朝福准备和他们签订“免责书”，承诺运送过程中安安发生的一切意外将完全由家人负责。由于安安病情危险，此前几乎没一家航空公司愿提供航空服务。航空公司担心，这个弱小的生命在漫长的运送过程中不能顺利飞越那道“并不宽阔的海峡”。 12日，台湾一航空公司给陈朝福传真过来了《适航证明书》《免责同意书》，而陈朝福也开始和东航联系相关事宜。在《适航证明书》中必须如实填写小喻安的症状、病情程度等，以及病情可能出现的预断，提供详细的病理报告。航空公司将据此进行适航判断，决定小喻安的情况是否能够上飞机。在《适航证明书》申请被通过后，陈朝福才能签写《免责同意书》。”但现在陈朝福对《适航证明书》的申请获得通过并没有绝对的把握，而一旦申请不能通过，小喻安还是无法登机。 欲转机尚无航空公司承运 来自航空公司方面的信息是，在这样的航空交接中，运送小喻安的困难主要落在了医疗设备的携带和转机时的交接问题。按照小喻安的病情，需要携带便携式的呼吸机、吸痰机、其他医疗设备和氧气，然而，携带氧气上飞机则对飞行安全构成了极大威胁。 上海航空公司的工作人员说，如果病人自己携带氧气上飞机，客舱中空气压力可能会导致氧气瓶的爆炸，从而威胁全机客人的安全。而如果由航空公司提供氧气，根据当前的设备设计，飞机上一整排的氧气面罩就会全部脱落，所以上海航空无法承运小喻安。东方航空公司也给出了类似的答复。 此外，两家航空公司还都面临着在澳门或香港与其他航空公司交接的问题。 据悉，目前在上海-香港-台湾的航线中，从上海到香港段，有东方航空公司和港龙航空，从香港到台湾有台湾的长荣航空、香港的港龙航空等。在上海-澳门-台湾的航线中，上海到澳门有上海航空和澳门航空，从澳门到台湾有长荣航空和澳门航空等。 如果搭乘港龙航空或澳门航空，陈朝福夫妇可以免去协调两家航空公司交接的麻烦。可是，港龙航空能否承运小喻安也还不确定。陈朝福夫妇必须提前至少3个工作日，填写一份《不适旅客处理报告》进行申请，该报告上应有主治医师的签名，并提供小喻安的所有病例。该报告和病例将被传真给港龙航空自己的医师，由其判断能否承运小喻安。澳门航空也要求有同样的程序。一旦澳门航空的医师确定可以承运小喻安，澳门航空将为小喻安提供氧气。但是澳门航空的工作人员认为，这种可能性不大。 小喻安的父亲做转机香港准备 父亲：希望奇迹出现 昨天中午11时30分，陈朝福步入浦东机场的登机入闸口，乘飞机回台北，行李里装满了女儿的详细病理报告和厚厚一叠《东方早报》。 陈朝福回台是为病重的爱女小喻安寻找愿意从上海转道香港去台北的全程陪护儿科医师，以及租用飞机上所必需的呼吸机、皮囊等相关急救设备。 女儿基础疾病病情加重 记者从医院监护室主任陆铸今那里得到消息，最近两天小喻安的基础疾病——支气管肺发育不良(BPD)又加重了，总体病情比较差，处于临时稳定的状态，但是每天还会多次出现危险状况需要急救。 回台要做好3件事 昨天上午9时，陈朝福再一次深情地亲吻了女儿，带着医生“特批”给他的可反映女儿病情的片子往浦东机场出发了。在开往机场的大巴上，陈朝福说，此次回台他必须做好3件事：为女儿寻找到愿意全程从上海陪护到台北的优秀儿科医师；和航空公司方面进行协调，办好各种让女儿能够顺利登机、转机的手续；还有就是尽快让女儿享受上“全民健保”。 “在万一不能顺利登机的情况下，如果安安在上海所有的治疗费用能由‘全民健保’承担，我们可以暂时不考虑回台。”陈朝福夫妇同时表示。 陈朝福估计，办好以上的几件事，大约要用去一周的时间。 记者之后获悉，昨天晚上6时20分，陈朝福顺利抵达台湾。来不及休息的他还要赶去参加朋友们特地为他召集的聚会。聚会上，大家会一起为小喻安一家人想办法。 并未放弃直航希望 尽管已计划好转机回台的一切事宜，但陈朝福并没有放弃最后的直航希望。因为除了空中飞行和转机所需的至少5个小时外，加上其他事宜所用去的时间，整个过程可能要10个小时，女儿才能顺利抵达台北的医院。 陈朝福说，他希望“奇迹”能够出现，“我们只有一个心愿，就是希望安安平安回家。”(吴狄） | ||||||||
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