山村进城不再难 有路就有公交车 | ||||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年11月08日04:40 成都日报 | ||||||||||||
四川新闻网-成都日报讯 (杨代军 记者云游)“我们马上就可以像城里人一样坐上公交车了!”昨日,金堂县福兴镇村民李大爷高兴得合不拢嘴。据悉,作为成都市交通局在全市的试点,金堂县启动了“乡村客运公交化”的项目,预计明年春节前后,全县所有乡村的村民们都可坐上规范快捷的公交车进城了。
公交线路分为三个层次 据金堂县交通局负责人介绍,由于交通条件和资金等因素的限制,以前的农村客运多以短途班车为主,不仅车型老旧,安全隐患大,每天还只有固定的几班车,价格也较高。一些地方特别是偏远山区,非法营运的火三轮、摩托车、野的等非常多,交通事故时有发生。 按照市上推进城乡一体化的要求,成都市将金堂县作为探索城乡运输一体化的试点。今后,凡是“村村通”工程所到之处,村民们都会享受方便快捷的公交服务。 记者了解到,全县的公交线路将分为三个层次:以县城为中心到周边乡镇开设7条一级公交线路,将投放57台“城市之舟”大客车,辐射到县城附近;淮口、竹篙、福兴、土桥等县上规划的重点乡镇开通18条到附近镇、村的二级公交网络,将投放88辆准载37人的中型双开门公交车;另外全县还有1000多公里的乡村公路,将设立53条线路,投放104辆“长安之星”,满足农村和山区村民们的需要。 15分钟1辆公交车 据介绍,今后所有的线路和车辆都将按照公交服务的要求进行规范管理,按照路途远近,票价为1元—2元;每条线路从早上6点30分到晚上7点30分,实行滚动发车,即使是最偏远的地区,两趟车之间都不能超过15分钟;班车必须沿规定的路线行驶,沿途每个村和人口密集地都设有站点。 据悉,县上还对现有的车站进行了改造升级,并在三溪、高板、白果等乡镇新建了港湾式车站。目前,县交通局正在统一购买符合标准的车辆,11月底将会对所有线路的经营权进行公开拍卖,预计到2005年春节,所有线路都将全面启动。 | ||||||||||||