“辽海”轮起火爆炸 媒体披露340人海上逃生细节

　　昨日13点30分左右，距大连客运港约10余海里的大连三山岛附近海域，一艘隶属于大连航运集团公司的“辽海”号巨型客货滚装船突然起火，并随后发生爆炸。当时，该船上共载有291名乘客(其中购票乘客283名)和49名船员。事发后，辽宁海事局和大连公安边防、海事局、驻地海军等相关单位立即调动大批救援船只赶往出事海域展开紧急搜救。

　　截至昨日22时30分记者发稿时，事故已经造成16人受伤，现场的火势已基本得到控 制。船体开始出现一定倾斜，扑救工作仍在紧张进行中。

　　现场1

　　码头接应紧张有序

　　20余台救援车紧急待命

　　昨日13点50分，记者赶到大连客运港码头，当时，码头上有数百名警察在维持现场秩序，10余台消防车正在原地待命，10余辆救护车上的救护人员已经将担架抬出准备等伤者上岸后，随时展开救护行动。

　　在距离港口约10余海里的海面上，起火的“辽海”号客货滚装船正升起滚滚的黑烟。在这艘从烟台港开往大连香炉礁地方码头的巨轮上，共载有291名乘客和49名工作人员。事发时，所有船上人员都被困在了起火的船上，情况十分危急。

　　码头内陆续有救援船只紧急开往出事海域。据了解，已经有30余艘船只赶往现场展开救援和扑救行动。在事发海域，正在捕鱼的多艘渔船也赶到了现场，协同作战展开搜救。

　　伤者被火速送往医院救治

　　14点左右，多艘救援船只驶回大连客运港，其中包括多艘快艇和渔船。在这些救援船上，是100余名首批获救的惊魂未定的乘客。其中，多名被烧伤的乘客被安排在担架上，乘客中几乎没有人提着行李。没受伤的乘客被大连航运集团已经准备好的5台大客车，统一送往附近的大连海桥酒店和航运酒店休息。

　　这些乘客中，有近10人有不同程度的烧伤和骨折，他们被救护人员用担架抬上了救护车，陆续送往附近的大连铁路医院、大连友谊医院和大连第四医院接受救治。

　　直到14点30分左右，记者见到大批获救乘客陆续被救援船只送上岸后，在警车的护送下被大客车送走。现场的对讲机里传来事发现场的确切消息：经过1个小时救援，遇险船上的近300名乘客都已经成功获救。

　　现场2

　　海上救援惊心动魄

　　救援途中部分乘客摔伤

　　据现场救援人员介绍，“辽海”号客货滚装船在从烟台驶往大连途中，行驶至大连三山岛附近海域时，二层船舱突然起火，火势迅速向三层、四层蔓延......船舱内的大批乘客听说船起火后，迅速向甲板上跑。

　　约10分钟后，船舱内的自动洒水灭火装置启动，但是，火势没有得到有效控制。正在附近海域作业的大连港“连港20号”、“连港24号”两艘大马力拖船紧急靠前施救，靠近时已有少部分旅客开始跳海逃生。

　　由于该船火势较大，船上的多艘备用救生艇无法放下水。在近2米的海浪中，大批乘客在船上船员和乘警的组织下，沿着一条缆绳向下滑。下面的船只接到逃生者后再将他们分散转移到其他小船上，他们被由小船转移到一艘军舰上后，接着又陆续被送到赶来的救援船只上。部分乘客因撤离不及时被大火烧伤，一些人在救援途中摔伤。

　　冲天火势逼退救援飞机

　　现场大火的扑救工作也在紧张进行。先后赶到的多艘大连海上消防部门的消防艇从海中抽取海水后，10多条“水龙”直扑船上的大火。

　　下午2点左右，从大连周水子机场方面传来消息，欲赶往现场的救援直升机被迫返航，原因是现场浓烟太大，飞机无法靠近。

　　下午3点45分，“砰”的一声巨响突然从船上传来，一次突然的爆炸让船上的火势愈加猛烈，现场扑救的气氛骤然紧张。

　　18点左右，救援人员开始试图用拖船将起火船拖到附近的锚地，以避免起火船沉没，同时在锚地上得到地面力量的消防支援，但是，这种努力因船上火势太大而没有成功。

　　现场3

　　伤者回忆惊魂一刻

　　地点大连铁路医院

　　时间11月16日16点

　　伤情9名伤者全部为骨折，部分受过度惊吓昏迷

　　记者赶到收治伤者最多的大连铁路医院时，正赶上一名在此事故中受伤的伤者刚被送到，他躺在急救床上浑身是水。记者了解到，在此之前已有8名伤者被送进该医院。院方表示，住进医院的9名伤者中无人有生命危险。该院收治的伤者全部为骨折伤员，一些人还是因为受到了过度惊吓入院的，他们的烧伤并不严重。

　　在医院的抢救室内，记者还见到了一名50多岁的女性伤者，她由于受到了严重惊吓一直昏迷，正在抢救中。

　　地点大连友谊医院

　　时间11月16日18点

　　伤情两名伤者一名落海呛水伤及肺部，一名骨折

　　在大连友谊医院门外，10余名民警正在接送患者维持秩序。在急诊室，记者获悉该院已收治了至少两名伤者，其中一名因落海呛水导致肺部受伤，另一名伤者为头部外伤和手部骨折。随后，在大连友谊医院的住院部病房里，记者找到了44岁的丹东旅客于吉成。

　　“我在船上押的一车瓷砖都报废了，万幸啊，我和23岁的徒弟没有什么事。”于吉成回忆说：“事发时，我正坐在4层的船舱内，听到旅客喊船上起火了，我便和23岁的徒弟小王一块向甲板上跑……甲板上，200多名旅客在等待救援，很多女乘客都被吓哭了……我被消防战士用缆绳‘滑’到一艘小渔船上，途中缆绳突然断了，我摔到渔船上，手被摔伤了，现在头还晕……”于吉成断断续续地回忆充满了惊惧。

　　最新消息

　　大船已经发生倾斜

　　目前没有人员死亡

　　记者从大连有关部门获悉，事发海域位于北纬38.55度，东经121.46度。出事船只“辽海”号执行烟台——大连的客货运输班轮。船长115.6米、宽21米、核定载客人数1936人，总吨位8575吨。事发时，船上装有70多辆轿车和约100多吨燃料油。目前，大连有关部门还没有发现有人死亡，但是还有待于进一步核实。据一位航运界人士称，这条船已基本上报废，尽管它才投入使用10多年。

　　昨日20时许，参加灭火救援的消防官兵告诉记者，客船上的火还没有完全熄灭，但火势基本得到了控制，大船已经发生倾斜。

　　至记者22点30分发稿时止，灭火工作仍在紧张进行中。目前，大连市政府已经成立了事故善后处理小组，组织开展救护并对事故原因展开调查。

　　新闻链接：烟台至大连航线的血色记忆

　　1999年10月17日

　　船上载有38辆汽车，129名乘客和36名船上工作人员的“盛鲁”客滚船沉入海底，1人死亡，1人失踪。

　　1999年11月24日

　　“大舜号”客运滚装船起火，船上304人，282人死亡，直接经济损失9000多万元，酿成了“11.24”特大海难。

　　2003年2月22日

　　大连渤海轮船公司所属一艘客运滚装船“辽旅渡7”轮在我国渤海湾海域遇险。17时50分，船舶沉没。经过6个多小时的全力救助，遇险的81名船上人员全部被救起。在抢救过程中，有4人因在海水中时间过长，抢救无效死亡。

　　(稿件来源：《辽沈晚报》，作者：李霖)

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　　相关专题：客货滚装船在大连港起火