本报讯（记者梁鹏李璐）昨日，由20台高等级公交客车组成的我市有史以来第一条高级公交车线路，今日起正式投入解放碑至龙湖花园的465路运行。试运行期间，票价、车站及运行承诺时间均不变，但市民出行可以坐得更舒服。
首批亮相的高等级公交客车被漆成了醒目的绿色，车体两侧配上了黄白线条，显得大方气派。据悉，这批车是重客宇通客车厂以原都市巡洋舰公交客车为原型改进，采用双燃料
设计，排放可达欧2标准，每台造价高达60多万人民币。其中5台还首次在公交车上配备了自动挡，操作更加方便自如。
除了外型更豪华、更时尚之外，该车内部设计极具人性化：配备了母婴专座区及安全带，铺设了防滑地毯；配备冷暖空调；座椅参考了人体学，且相邻两排座位间距达到680毫米，大胖子坐进去都很宽松；后门宽度达1100毫米，十分方便上下车；车内的报站器与电子显示屏同步显示地名，提醒乘客下车。此外，竞争上岗的乘务员可以同时用普通话、英语、哑语为乘客提供航空式服务。
市公交集团透露，开通首条高级车线路后，明年预计还将采购40余辆高级车，投放到其他线路上。
据了解，高级公交车正式运营的起步价可能是2元。公交集团分析，由于票价提高，可能有部分乘客暂时不能接受，但高级巴士代表了一种城市形象，按照公交部门6：3：1的低中高档次巴士的配置比例，高级中巴车还会逐步增多。
另据了解，昨日，重庆巴士公司的3台高级公交车也投入181路试运营。（来源：重庆商报）
