超级豪华游轮长江试航 船票600至800美元

　　“一艘客人根本不在乎价格的船”，向国人展示欧美上流社会的生活图景。

　　差一点不能通过长寿柴盘子航段，首次试航惊险通过长江“百慕大”。

　　一艘号称“内河最豪华游轮”的五星级轮船在春节之际，搭载来自全球各个国家的200多名游客悄然起航。这艘超级豪华游轮，其目标客户群全部是来自欧美国家。它行驶在中国 的内河航道上，用眩目的外观装饰、高额的船票以及无限时尚的享受，撞击中国富人的眼球——“像贵族一样生活”

　　2月6日，立春。连续几个艳阳天以后，重庆的气温一下子陡降了3度。这一天，是“世纪天子”号豪华游轮在长江上正式首航的日子。

　　薄雾轻罩的朝天门码头，巨大的白色船体在寒风中显得格外抢眼。旅客站在3码头的城门上，也能很轻易地辨认出“世纪天子”的船身。曾经风光无限的“维多利亚”号豪华游轮就停在“世纪天子”的对岸——相对于“世纪天子”的熠熠生辉，此时，“维多利亚”号显得像个落寞的小孩，孤独地立在寒风中。

　　这是国内记者首次踏上这艘豪华游轮的甲板。刚刚进入船体，就能感到扑面而来的暖洋洋的气息。负责船内客服的唐经理告诉记者，“船体内安装了空调，冬天不冷，夏天不热。”

　　豪华的客服大厅中显得灯火辉煌，5层楼高的船体天花板上挂着巨大的豪华的吊灯，无数盏小灯将地板照射得闪闪发亮，几乎可以映射出人影。大门两旁装了两部透明的观光电梯，临近的吧台内陈列了各种饮料。有客人坐在吧台前品尝着侍应生调制的颜色鲜艳的酒，有客人在3楼的网吧里上网聊天……几位外宾站在二楼大厅的角落，不知道聊着什么。托着一大盘红酒的侍应生连忙走了过来，“Excuse me，would you like some drink？(打扰了，您要点喝的吗？)”外宾从侍应生手中的托盘中端起酒杯，轻轻抿了一下，随即向侍应生微笑示意。

　　4楼的综合娱乐厅正在进行文艺表演。一名年轻的歌者站在台上，表情丰富地卖力演出，而台下熙熙攘攘围着一些贵宾，或三个五个聊天，或低声地笑着，或西装革履的两人进行气氛较为轻松的商务洽谈，也有人独自品尝着侍应生送来的饮料，一边欣赏歌舞表演。一名被同伴唤为“David(大卫)”的外宾手持着照相机穿梭在船体的各个角落，甲板上、大厅里，他忙着和他见到的每一个人握手微笑，也忙着跟他们合影留念。

　　唐经理介绍道，这艘游轮的消费群体目前都是来自欧洲的外宾，有较高的消费能力。

　　“外宾与我们不一样。他们旅游的目的就是要悠闲地度假，一般不会过多考虑价格的问题。”唐经理说，“基于这样的考虑，我们将游轮的航线定为重庆—武汉，载国内的客人，一个往返7天时间已经足够了，但载外宾不同，他们需要‘尽可能地放松’，因此，我们把航程定为14天一个往返。”

　　来自欧洲的外宾并不像国内的游客一样，有睡懒觉的习惯。他们的作息通常很有规律，因此游轮上每天上午9点不到就开始供应早餐，有烤面包、有黄油、有各式咖啡。用过早餐以后，习惯于健身的外宾还会到1楼的健身房做器械运动，锻炼结实的肌肉，直到满身大汗为止。健身房的隔壁是桑拿室，健身以后在桑拿室里蒸桑拿会减少疲劳度。午餐是自助式的，但很考究，厨师曾为俄罗斯和欧洲的客人服务过，原材料都是从麦德隆超市里买来的。瑞士维京的驻船代表对食物的要求非常高，客人未用完的食物，超过24小时以后必须处理掉。

　　航行途中每经过一处景点，船都会靠岸，让客人有足够的时间游览名川大山。回到船上以后，除了定时的文艺表演，还时不时地请资深的船员讲舰船知识或是讲他们在平生的航行经历中的趣事。

　　“当然，这些都是我们赠送的。”唐经理打趣道，“船行驶途中，除了我们安排的活动，客人们也可以选择在房间里看沿途的风光。”

　　推开普通标间的门，首先映入眼帘的是延伸至整个墙壁的玻璃窗，推开玻璃便可见滔滔江水从船下流过，成了名符其实的“江景房”。房间内铺着崭新的地毯，明亮但不刺眼的灯光使屋子里看来暖意十足。床头放着电话，可以拨通船上各个房间。梳妆台旁摆放着电视机，通过卫星讯号收看各个频道的节目。

　　“外宾跟我们的习惯不同。他们不是作一次简单的旅行，他们是来度假的，就是尽情地玩乐，尽情地享受，任何关于工作上的事都不会在度假的时候被提到。”唐经理解释着，“这些欧美的高端消费群体并不介意价格怎么样，他们有这个消费能力。当然，我们也会提供5星级的服务。我们的宗旨就是要让客人体验像贵族一样的生活。”

　　何谓5星级服务，记者亲身实践了一下。随手招来一名侍应生，尽管他分管的领域是餐厅，但记者还是提出需要一只免费赠送的原子笔和一本宣传画册的要求。这名胸前写着英文名字“Bill(比尔)”的男孩迅速地奔往船员区，不到5分钟时间，已按照记者要求拿来了一只原子笔和一本精美的宣传画册。

　　“这是送给您的，希望您玩得开心。”微笑着鞠了一躬，这个名叫“Bill”的小伙子随即消失在人流中。

　　据了解，除了“世纪天子”号游轮以及已经在运营中的“世纪之星”，新世纪游轮公司还将在今年年底推出另一艘超5星级游轮“世纪辉煌”号，瞄准的目标消费群体同样高端。

　　然而，这样一艘豪华游轮，其船票也绝对是令人咋舌的。据了解，新世纪游轮公司与瑞士维京游轮公司进行合作，由维京公司负责向欧美发达国家的高端客人售票。

　　高庆迁介绍说，“船票价格一般都在600—800美元之间，不过，负责售票的是维京公司。这条船可载306名客人，有没有满载都不影响他们付给我们的酬金。彭很有信心在两年之内将造船的成本收回来，毕竟，我们的客人都是来自发达国家的高端群体。”

　　总裁彭建虎的当初想法是建一艘“客人不去想价格”的船。他将目标瞄准的都是发达地区的高收入阶层。

　　豪华游轮试航

　　因为过高的身价，这艘贵族游轮一度被蒙上神秘的面纱。

　　2005年2月3日，这艘游轮在长寿柴盘子一带进行试航。

　　就是这样一个简单的消息，却在市内各大轮船公司里引起了轩然大波。

　　重庆市海事局的谭孝福局长在听说了新世纪游轮公司欲在长寿柴盘子一带进行试航的提议之后，当即对此举是否行得通表示了怀疑。

　　“从来没有这样长的一艘船能从这里过去。每年的11月份，进入枯水期以后，客船都会封航，直到第二年3月，水位升高以后才会重新启航。”谭局长说，“让这样长的一艘游轮试航的后果无疑是在冒险，是在开玩笑。”

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