法治在线：洛阳警方侦破火车货物盗窃案(2)

　　法治聚焦：打击铁路盗窃行为 保障行车安全

　　从大年三十开始，洛阳铁路警方经过10天的摸排、蹲守，终于成功地将以卢战宾为首的盗窃铁路物资犯罪团伙端掉，有力地保障了陇海铁路大动脉的行车安全。那么，这种在铁路线上盗窃货运物资的案件具有什么特点？卢战宾等人的盗窃行为又将会到什么样的法律惩 罚？今天我们演播室请到了铁道部公安局刑侦处副处长李东东来一起关注这一问题。

　　李处长，我们先来看一下犯罪嫌疑人自己是如何交待的。

　　小片：

　　洛阳西站距洛阳火车站8公里，作为陇海铁路线上的一个小站，只有部分由于洛阳站调度困难、暂时进不了站的货车才会在这里临时停靠，一旦洛阳站调度开，货车就会马上驶出，但也正是这短暂的停靠给了那些盗窃铁路物资的犯罪分子以可乘之机。

　　犯罪嫌疑人卢战宾：“因为它那个车站，车尾就在野地里，也没有啥遮挡的东西，你不担心被人发现，因为是晚上，(巡视人员)看的视力范围小一点。”

　　据卢战宾讲，他们盗窃铁路物资一般是在像洛阳西站这样的小站扒上车，在列车运行出站后，打开车厢把里面的货物掀下来，然后在货车即将进入洛阳站降低行使速度时，跳下车返回头来捡拾赃物。

　　记者采访犯罪嫌疑人卢战宾，卢战宾告诉记者，“车速有四五十公里就可以下(火车)，火车时速30公里能上去。

　　演播室：

　　主持人：李处长，我们看到犯罪嫌疑人卢战宾讲，他一般是在像洛阳西站这样的小站上车，火车行驶中盗窃铁路运输物资，等车将要进大站慢行的时候，跳下来拐回头拾取赃物，这是不是盗窃铁路运输物资案件的一个特点？

　　李东东：现在一般情况下掀盗都是团伙作案，分工比较明确，掀货的、运赃的各自分工合作。他们盗窃的物资一般都是废旧钢铁、铝锭、棉花等不容易摔碎的东西。

　　主持人：近几年这样的盗窃铁路运输物资案件和前些年相比是多了还是少了？

　　李东东：整体来说少了，因为铁路提速之后，停靠的站少了，犯罪分子能上车的地方少了，但危险增大，因为火车行驶速度快了，更容易危及行车安全。

　　主持人：像卢战宾他们这样的盗窃铁路物资的行为，在法律上有可能会受到什么样的惩罚？

　　李东东：一般情况下如果只是盗窃普通的铁路运输物资，没有损坏铁路交通设施的话只是构成盗窃罪。

　　《中华人民共和国刑法》第二百六十四条 盗窃公私财物，数额较大或者多次盗窃的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金；数额巨大或者有其他严重情节的，处三年以上十年以下有期徒刑，并处罚金；数额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处十年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处罚金或者没收财产；

　　主持人：像这起案件中犯罪嫌疑人从火车上掀下来的是棉花，掉在了路轨上，如果是铁或其他足以危胁到行车安全、甚至有可能使火车发生倾覆的东西的话，会如何处罚？

　　李东东：如果破坏了交通设施，造成了造成严重后果的话，依照刑法第一百一十九条的规定， 破坏交通工具、交通设施造成严重后果的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。

　　不法分子在铁路线上盗窃铁路货运物资的行为，在侵犯他人财产权益的同时，更对铁路行车安全造成了巨大的威胁，正因为如此，加强一些小站的科技防范力量，严厉打击铁路盗窃行为，确保行车安全，也就显得至为重要。

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