成都二环路改造今动工 绕一圈缩短35分钟

二环路改造今动工 绕一圈将缩短35分钟
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　　又一条路开始全面改造在这样的历史时刻，我们采集数据和图像既是见证，又为典藏更为放飞梦想

　　2005，让我们记录城市，刷新城市

　　今日，二环路与九三路交接路口下穿隧道建设正式破土动工，备受关注的成都市二

环路改造工程由此拉开帷幕。

　　昨日的九三路口车流稀疏，显得空旷。路口已有施工人员先期来到现场做前期准备。有关人员介绍，九三路下穿隧道，北起郭家桥正街，下穿二环路至九三路，全长394米，宽度不一，其中U形引道宽10米(双向两车道)、框架主体宽16米。该隧道建成通车后，通过九三路、郭家桥正街进出城的车辆可直接走下穿隧道，同时，行人和非机动车也能直接从桥下通过。今日，施工单位将进场对路口进行打围，并正式启动隧道建设。

　　与此同时，今日起，九三路下穿隧道施工范围内郭家桥正街、高攀路临近二环路部分路段将实行全封闭施工，至12月31日前禁止机动车通行。

　　-现场体验

　　绕行一圈跑了69分钟

　　昨日下午，在二环路改造战役全面打响前，本报记者特驱车绕行二环路一圈，得到耗时69分钟的准确数字。明年年底二环路全线改造竣工时，本报记者将在同一时段，从同一地点，再次驱车绕行二环路，用亲身体验阐释新二环路的巨大变化。

　　昨日下午3时14分，本报记者驱车由二环路五块石立交桥路口出发，顺时针绕行二环路。3时21分，记者已经驾车驶上二环路府青路立交桥。双庆路口、双桥立交桥、龙舟路口由于沿线红灯路口比较多，车子一路走走停停，3时40分，记者的采访车来到将于今日开工进行下穿隧道建设的九三路口，此时勘测人员正在进行勘测工作。

　　4分钟后采访车来到人南立交桥。该路段虽显拥挤但并不堵车，3时52分我们来到高升桥路口。快到红牌楼时，前面开始堵车，所有的车子都缓慢地向前移动着，经了解，原来是前面正在进行二环路改造的地质勘测工作占用了道路中央两根车道，致使车子行进缓慢。施工区域终于通过后，记者看了看时间，仅这几公里路段就用了10多分钟。4时23分采访车回到出发点，绕行整个二环路一圈共耗时69分钟。

　　有关人士介绍，目前，二环路全长28.3公里，平均行车速度仅为22公里/小时，根据规划，改造后的二环路为双向8车道的交通性城市主干道，车速将达到每小时60公里。“你们现在跑一圈用了69分钟，到时跑一圈起码要节约35分钟以上”。

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　　二环路新建13座立交桥

　　根据规划，二环路主要放射线交叉口都拟采用立交桥或下穿隧道方式处理，共将新建13座立交桥，其中8座为下穿隧道，它们分别是：二环路九三路口的九三路下穿二环路隧道；红星路南延线路口的南延线上跨二环路跨线桥；武侯大道路口的二环路下穿武侯大道隧道；草金路口的二环路下穿草金路隧道；老成温路的老成温路下穿二环路隧道；羊西线路口的沿二环路方向立交(方案暂为下穿隧道)；沙湾路口的二环路下穿沙湾路隧道；商贸大道的商贸大道上跨二环路跨线桥；北站站前结合北新干线、站前广场、老成彭路的建设改造下一步确定立交方案(方案显示暂为下穿隧道)；解放路的二环路上跨解放路跨线桥；建设路的二环路上跨建设路跨线桥；双林路的二环路上跨双林路跨线桥；老成渝路口的二环路下穿老成渝路隧道。(完)(记者彭永生实习生杨静兰文/图)