油贩子逐日加价开发票有两种价 加油加出一串狐疑

　　新桂网交了几万元的购油款，却不知道自己买到的柴油每吨多少钱。随着8月1日南海休渔终点临近，为开海作准备的北海市渔民却为加油加出一串狐疑和烦恼。

　　渔民不知道柴油单价，是因为都不是自己直接到石油公司开票，开票的是活动在石油企业与渔船之间的油贩子———渔民称为“九八佬”。北海市地角渔港的麦姨对记者说：她在今年6月通过“九八佬”向中石化北海分公司预订柴油，报价为4250元／吨，7月下旬，“

九八佬”升到4536元／吨，没过几天，又升到4580元／吨，两天后，对方再给她电话，要求每吨补交92元。

　　地角渔业促进会一位负责人说，在去年市场油价飙升到每吨4000多元时，中石化北海分公司按国家限定价每吨3974元向渔船供油，但每天只供300吨，根本满足不了需要。为避免油贩子倒卖牟利，公司要求渔民凭《船舶户口证》和《捕捞许可证》买油，但渔民每个航次回来最多只有两三天休整，忙于检修，经常排队却要不到油，只好交“九八佬”代劳。“他们都有办法，但渔民并不知道他们要到了多少限价油。”他说。

　　记者在中石化北海分公司冠头岭贮运处看到一种蹊跷现象：提油的渔民拿着“九八佬”从公司开出的发票核验提油，提一次油却开具两份发票。一位提了8吨油的渔民，手里拿着单价分别为4450元和4806元的两张发票，每张4吨。记者了解到，4806元是柴油当日的市场批零价，但4450元是不是国家向渔船供油的限定价，无论是贮运中心还是公司供应科人员都不予证实，他们的说法是“我们不清楚”。

　　对于渔民自己排队买不到限价油、非经油贩子转手不可的问题，中石化北海分公司供应科负责人接受记者采访时说，每日供应300吨是参照过去对渔船日供油平均数定出的，“北海并非我们一家向渔船供油，渔船在别处买不到限价油，都转到中石化要油，导致供应紧张。”记者了解到，一些渔船由于得不到正规公司的供应，不得已购买私人经营者从外地拉回来的柴油。

　　今年春节后出海时，北海市最大的渔港地角渔港一天之内两艘渔船发生爆炸，造成两人严重烧伤和砸伤，就是因为购买私人从外地拉回的柴油。“这些油质量没有保证，不出事谁也不知道不合格，买油等于买一颗定时炸弹。”地角渔业促进会一位负责人说，爆炸发生后，有关部门从另一艘加了同一批柴油的渔船抽出近11吨柴油提炼，只得到8吨合格柴油。

　　作者：梁思奇 许海鸥

　　（来源：新桂网-南国早报）