【南京日报报道】初见中建八局三公司副总经理骆明红，就感觉他属于扎在人堆里不显眼的那种。然而恰恰是在他担任项目经理期间，地铁一号线小行车辆基地投入正式运转、奥体中心主体育场即将正式交付使用、长江三桥进入最后的冲刺阶段。走近骆明红，扑面而来的，是他与重点工程一起成长的那股子激情、是认真干事业的那份执著，是一个共产党员克服困难努力创新的那种韧劲。
与重点工程结缘是我的幸运
从农村来到南京当兵，让骆明红有机会上了成人高校。此后，他来到施工企业，一干就是18年。施工员、施工队长、工程处主任……1992年，骆明红成长为项目经理。此后，他与重点工程的缘份不断：1994年沪宁高速公路建设、1999年长江二桥工程，之后的地铁一号线小行车辆基地综合维修管理中心工程、奥体中心主体育场工程、长江三桥管理中心工程。就是现在，骆明红还同时担任着中建八局三公司地铁、奥体中心、长江三桥三大项目的项目经理。作为知名的施工企业，中建八局每年承担的项目有数百个，但骆明红这样看自己接手的任务：“一个工程对于中建八局来说只是几百分之一，但业主可能一辈子就做这一个工程，对他们来说，这一个工程就是百分之百，因此，施工人员对业主的责任也要做到百分之百”。骆明红这样说，也这样做。如今在南京建筑施工领域，骆明红三个字成了一个响当当的品牌。
七八个月穿烂了5双皮鞋
骆明红与奥体中心的结缘很偶然。2003年4月，奥体中心主体育场好不容易挨过基础施工期间的连绵阴雨，却又赶上非典疫情和罕见高温。“那可是主体施工的关键时期”，骆明红告诉记者，到奥体工地报到时，主体育场结构刚刚封顶，这标志着主体育场仅仅完成30％的工程量，但却用去了50％的时间。怎么才能把耽误的工期抢回来？那阵子，这个问号让骆明红夜不能寐。“把项目盘点清楚，实行内部承包”。骆明红说，当时主体育场看台粉刷任务非常艰巨，在4个区段长中择优招标承包人后，把每个人的积极性都调动了起来，效率极高。后来的砌墙、钢结构、屋面项目中，骆明红都陆续采取了这种方式，硬是“抢”回了两三个月的工期。要总结奥体的成功经验，那就是“齐抓共管，压力传递”。但骆明红说，压力传递不是项目经理就没了压力，而是责任更大。奥体中心偌大的主体育场场内场外，光全国知名的大单位就有20多家、2000多人同时施工，“中建八局是总包单位，都要靠项目经理去协调”。骆明红就住在北京西路，但七八个月下来他没回过一次家，却磨破了五双皮鞋。“老骆的嗓子都哑了六七个月了”，现场一位技术负责人告诉记者。“接手奥体中心主体育场是我没想到的，也没有任何思想准备”，骆明红坦诚地告诉记者，有几次被担子压得喘不过气来的时候也想过放弃，“但局、公司的信任，一个共产党员的责任令我无法退却”。南京日报记者 师擎 实习生 葛雯(编辑 晨光)
