有了法，就得守法

　　强行上下地铁、携带宠物上车，最高罚款500元……昨起施行的建设部《城市轨道交通运营管理办法》，明确乘客乘坐轨道交通工具应遵循的行为规范，但笔者昨天走访本市轨道交通多个站点发现，要使这部规章切实得到执行，各方还需共同努力。

　　高峰挤车：劝阻为主

　　8时17分许，一辆前往莘庄方向的地铁列车驶进人民广场站，原本还算排列有序的人群开始骚动起来，上下车的人流仿佛两股潮水般交汇。

　　尽管车厢里已几乎没有立足之地，外面的人还是不断往里拥，口中嚷嚷着“再挤一挤，再挤一挤”。列车发车预备铃声响起，车站工作人员和志愿者立即劝阻那些尚未进车厢的人，他们多数都听从劝阻，自觉退回安全线以内。

　　车站工作人员告诉笔者，高峰时段乘客们都希望早点上车，他们一般都尽量往里挤，扒门之类的情况比较少。因此，对于这类行为，工作人员主要进行劝阻，一般不会罚款，“不过，如果有乘客为了上车强行扒开车门，或者用身体阻挡车门关闭，我们会考虑罚款”。

　　危险物品：难以发现

　　昨天8时10分，笔者拎一个百得胶空桶进入地铁一号线中山北路站。进站时，检票人员并未询问，但站台上的一名保安盯住了笔者。虽然笔者告诉他这是一个空桶，但他强调，桶内可能有残余胶水，属于易燃危险品，要求笔者出站将桶扔掉。

　　然而，当笔者拎一只表面标有化学名称的大包走进地铁二号线东昌路站，没有遇到麻烦，顺利上车。在宜山路建材市场，笔者看到一个营业员正在“指点”一位刚购买了一桶胶水的顾客：“拿个塑料袋一套，保证能上轻轨！”一些车站管理人员向记者坦言：如果乘客把易燃易爆品放在包里，很难发现。

　　笔者在采访中发现，不少市民根本没有意识到香蕉水、液化气、摩丝、油漆等是严禁带上地铁的易燃易爆物品。有市民建议，地铁部门能否在显眼位置多张贴违禁品图示，提醒乘客。还有市民表示，除了工作人员，乘客们也应相互提醒、督促，一旦发现易燃易爆物品，应立即向工作人员反映。

　　《办法》细则：即将制订

　　笔者从轨道公安分局了解到，为确保轨道交通安全，公安部门一直对违反有关法规的行为进行不懈的打击，还专门在各个站点配备警犬，查缴危险品。据称，“这次出台的《办法》里的许多规定，我们早就在执行了，《上海市轨道交通管理条例》已经对很多问题做了规定”。

　　据了解，上海目前实施的《上海市轨道交通管理条例》于2002年7月1日正式生效，其大致内容与建设部此次颁发的《办法》基本吻合，但也有部分章节和表述存在差异。市人大将和有关部门进行研究，针对《办法》结合本市实际制订实施细则。

　　周文菁 简工博 宋飞