本报讯据来自南京市车管所的统计数据表明，今年17月全市新增机动车50530辆，其中新增的21046辆私人汽车中，私人轿车13376辆，车管所每日上牌的私人汽车平均达123辆左右。同时全市新增机动车驾驶人68982人，其中汽车驾驶人59635人、摩托车驾驶人9347人。车辆的增加和道路的施工，使得城区交通供需矛盾突出。
截至7月25日，南京市机动车驾驶人总数达到746544人,比一年前增加了9.3%；机动车
总量达到631089辆，比一年前增加了16.3%，其中私人汽车总量达到149799辆，比一年前增加了33.3%，而私人轿车总量则为83791辆，比一年前增加了44.3%。然而道路供给的增幅远远赶不上车辆的增幅，造成交通供需矛盾日趋尖锐。更为严峻的是，目前全市30%%左右的道路在施工，且大多集中在市区主干道：长江大桥在维修，30余条主干道在整治出新，17条道路75个路口在搞供电杆线下地工程，3条隧道维修或在建，1座桥梁在拓宽，龙蟠中路一线北端封闭施工、南端大范围占道施工，这些都影响了交通畅通，也让交通管理变得越来越艰难。按照目前增长的数据推测，到今年年底，车辆、驾驶员还将分别增加5万10万，预计十运会结束后，城东干道一线的快速化改造施工将全面展开，地铁2号线也将在市中心的汉中路、中山东路开始占道开挖，道路供需矛盾还将进一步增大。（宁交轩 晓昕）
