南宁市区道路绿化树接近干道 频频“吻”上公交车

　　新桂网-南国早报讯实习生伍蕊记者谢奎炎炎夏日，道路两旁的树木为人们出行的确带来了阵阵清凉。然而，随着南宁市区道路不断拓宽，有的路树越来越接近主干道，导致过往的公交车频频被路树“吻”。

　　绿化树太低 屡“吻”公交车

　　8月1日下午6时左右，记者在朝阳花园33路公交站台看到，有一根树枝向下倾斜着，正好有一辆公交车驶过，车身顶部就被突出的树枝“吻”了一下，随即被擦掉一块巴掌大的树皮，司机并未察觉，继续开车远去了。接着，其他几辆经过此地的公交车均被这枝条“吻”了一下。一位经过立交桥上的市民说：“这些树枝长得太低了，为什么没有人来修剪一下？”“我早就想向他们反映这个问题了。”据曾开过5路公交车的甘先生反映，他的车驶经线路是从望州岭到江南区槎路，其他路段交通比较顺畅，但车行至邕江大桥南到淡村路口一带时，由于这一带公路两边的许多绿化树枝过低，公交车停靠时，常常被刮到车身，以致公交车身上“伤痕累累”。“这些问题看似不大，但长此以往，车身必然会受到损伤。希望有关部门及时给这些树‘美容’一下”。8月3日下午4时左右，记者从邕江大桥南沿星光大道采访，只见道路两旁种着许多扁桃树和蒲葵树。蒲葵树身型比较高大，树枝像一面蒲扇，呈放射状向下展开。虽然遮蔽了骄阳，但由于树枝过低，公交车驶过时，车顶敞开的天窗不时与垂落下来的树枝发生刮碰。记者从星光大道淡村路口乘坐1路公交车往市内方向行驶。车子行驶途中，车顶天窗不断发出“啪啪”的响声，站在天窗下的乘客急忙缩头躲避。随着车速加快，不时有枝叶从车窗边划过。司机急忙提醒坐在窗边的乘客，“为了您和行人的安全，请大家不要把头和手伸出窗外。”

　　大学路行车 树叶落一地

　　树枝刮公交车的现象，大学路也同样存在。大学路沿途两边的绿化带上新栽了不少树，每隔5米左右就有一株，每株大约有2米多高。8月2日上午11时，记者搭乘由朝阳花园开往西乡塘的4路公交车时看到，每当公交车驶进站台，有时车速快时，两旁的树枝不断从车身边闪过，有时还击打在车身上，发出“稀里哗啦”的触碰声。该车司机吴先生告诉记者，由于大学路行车路线有点“怪”，公交车与摩托车在同一车道行驶，摩托车道靠外，公交车道靠里。而公交车的“身高”达3．02米，在往站台行驶过程中，车子顶部右边容易与路边绿化树发生刮碰。在大学路打扫清洁的环卫工韦女士说，公交车触碰路边绿化树的事经常发生，导致不少树叶枝条折落在地上，不但影响这些树木的生长，而且还造成许多垃圾，给她们增加不必要的劳动。她说：“现在还好一些，将来这些树要是长大了，被公交车刮碰的树叶还有可能增加。”

　　频频被树刮 车灯“很受伤”

　　8月2日中午12时30分，记者在西乡塘一公交车终点站看到，该站停靠着66路、204路等20多辆公交车。一些公交车右侧顶部均有不同程度的划痕，部分车窗的玻璃也有明显的刮痕。“这些‘伤痕’都是在大学路沿线一带的道路两边树木留下的痕迹。”66路公交车的司机兰先生指着他所开那辆公交车说，车身上留下的一条“伤痕”，就是被路树“吻”过后留下来的。顺着他的指向，记者果然看到，蓝色的车身上有一块白色的刮痕。记者还看到，该车车顶上也有一处地方脱了漆，再看车身右顶部，一盏顶灯灯罩也掉了。兰先生称这都是路边绿化树刮碰后留下的“杰作”。“右边的顶灯最容易‘受伤’了，由于经常被绿化树枝刮碰，顶灯的灯罩经常发生脱落，里面的灯泡也得更换。但所花的费用，又落到我们司机的头上，按每盏灯5元计算，每年我为此掏了不少冤枉钱。”西乡塘公交车终点停靠站一位负责人告诉记者，从2004年4月至今才一年多时间，在汽车外部保养，或车身上漆以及更换顶灯的事时有发生。当天下午4时，记者乘坐14路公交车行至新竹路时看到，由于该段路面较窄，道路两旁的绿化树频频“亲吻”公交车，有的树枝甚至“把手伸进”天窗。公交车进站停靠时，过低的枝头刮到车前灯和车窗，坐在车窗附近的乘客也受到它们的“特别关照”。空间未预留修剪将开始当日下午5时，记者就此事采访了南宁白马公共交通有限公司安保部的玉经理。玉说，市内的确有些路段的枝条压得过低，在公共汽车经过的时候，车身、车窗以及顶灯等都会被树枝碰刮。由于公交车经过的路段比较多，使用也比较频繁，长此以往会给车身造成损伤。这不仅仅影响公交车的车容车貌，还会造成一定的安全隐患，也影响乘客的乘车安全。“在过往路树较低路段时，尽管司机们都小心翼翼地驾驶，但难免会有意外的情况发生。遇到下雨天，垂落下来的枝条往往会夹带着残叶、雨水顺着天窗流进车内；再者，垂落的枝条一旦对车窗造成损伤，也会伤及在旁边落座的乘客，这是很危险的。”南宁市园林管理局园林绿化管理处陆科长说，在最初的路树修剪中，是按照同一个高度进行，没有预留出公交车进出的空间，才造成这种情况出现。随着公交车站点增多或改点，在一些重要地段，比如说公交车进出站台时，一些路树高度不够，就有可能会对体型较大的公交车造成“伤害”，以致出现车体被刮的现象。他表示，该处将及时通知树木管护部门修剪过低的路树，以利车辆通行。

　　作者：伍蕊 谢奎

　　（来源：新桂网-南国早报）