8月3日中午，记者乘一辆出租车行驶在张周路上，司机突然一个急刹车，记者差点撞在车子的前挡风玻璃上。还没等记者反应过来，只听“砰”的一声，下车看时，才发现是一辆奥拓车与记者乘坐的出租车追尾，奥拓车前部已被撞得变了形，奥拓车司机埋怨出租车司机为何突然急刹车，出租车司机说：“没看见前面的限速监控器吗？”双方因此发生口角。
原来，由于张周路对小型轿车限制时速80公里，出租车司机看到公路前方有交警部门
安装的限速抓拍装置后紧急刹车，时速瞬间从100公里降到了80公里以内，紧随其后的奥拓没有及时做出反应，导致追尾。
记者从淄博市公路局周村分局了解到，张周路是一条连接张店和周村的高等级区间公路，竣工通车不到10年的时间，虽然整体路况不错，但局部路面损坏严重，已经进行过一次较大规模的维修。被损坏的路段几乎都在监控器两侧100米—150米之间。业内人士介绍，被损坏的路面是车辆为躲避监控急刹车，给路面带来瞬间巨大外力所致。
周村区交警大队事故处理科的工作人员告诉记者，张周路建成后不久事故频发，事故发生率已经高于济青高速公路和309国道，绝大多数事故是超速所致，曾经有司机在张周路上的时速达到每小时150公里。安装限速监控器后，因超速行驶导致的交通事故确实减少了，但张周路上的限速监控器是分段安装的，司机每到限速监控器安装的路段都紧急刹车，常常使路面受损，车辆追尾事故也时有发生。为此，有关部门正考虑在张周路上加强流动监控，进一步解决这一问题。作为司机和行人的你，有没有解决这一问题的高招？欢迎拨打本报热线（0533）3585000参与讨论。（记者冯莉莉徐鹏）
