昨城东南5路口信号灯“休息”早高峰拥堵2小时

　　金陵晚报记者阳江涛【金陵晚报报道】昨天早高峰，电力部门施工导致城东南5个主要路口的信号灯“休息”，再加上御道街路面刚刚出新，还没来得及漆画标线，在设施不齐的情况下交通秩序能否正常主要就看司机的车德了。然而，早高峰刚刚开始，光华门路口就绞死了，城东南的交通比较混乱，大光路和大明路的车辆积压了3公里，2小时后才恢复正常。

　　五路口信号灯全“瞎”

　　昨天早上7点多钟，记者途经光华门时，发现此处的信号灯也不亮了，当记者沿着御道街继续往北走的时候，发现御道街路口、五龙桥路口的信号灯都不亮了。记者拨通了交管部门的电话后了解到，除了这3个路口的信号灯，常府街、石门坎路口的信号灯也不亮了，是因为电力部门施工，切断了电源。记者回头来到光华门时，看到经过路口的车辆没有了信号灯的控制后，只要前方有路就按着喇叭往前挤，根本不管前方是否已经堵起来了，结果就是大家都走不了。因此，在早高峰到来之前，光华门、御道街、常府街等路口就被绞死了，把路上的车流“切”断了，导致瑞金路、御道街、光华路、大明路等城东南路网交通车流不畅。

　　交警10分钟解开“结”

　　7点15分左右，记者来到光华门路口时，路口已经被车辆堵得严严实实，连慢车道上也排满了车，非机动车只能在人行道上走。来自东南西北的车全部朝向路中心，由于来自南边的全是轿车，这个方向的车辆占据了“身体娇小”的优势，有4辆车闯到了路中间。东边的车退一点，西边的车也退半步，为南边的车开辟一条“捷径”；接着再放行光华路上左右转弯的车辆，再放北边的右转弯车子……为了把这个路口的“结”解开，两名交警在此花了10分钟。据介绍，“罢工”的5个信号灯路口都是城东南的交通枢纽，特别是御道街和大明路，每小时的流量达到了3000辆左右，每个路口至少要2名警力维持交通秩序。

　　骑车过马路跑了600米

　　8点左右，记者骑助力车在光华路的南侧，打算横过马路到东侧去，居然跑了600米。记者首先来到装饰大世界门前的斑马线，一辆拖挂车横在上面，根本没法走；于是记者继续往东走，来到装饰大世界东门的斑马线上，由南往北看，分别排着出租车、私家车和公交车，记者骑着车子从出租车和面包车车头前绕过去，但要绕到公交车前面时，由于转弯半径不够，只好退了出来；随后记者来到了“五洲制冷”门口的斑马线，由于一辆面包车和私家车之间只保持了50厘米左右的距离，还没有助力车车头宽，记者只好作罢；最后，记者来到石门坎才顺利横过了马路，此处离光华门路口至少有600米的距离。

　　路中协警成了中心黄线

　　御道街道路出新以后，有关部门还没来得及渠化标线，司机只能根据习惯走。然而，在光华门到御道街路口这短短的300米距离，本来是双向六车道，由于两端的路口都没有信号灯，司机们经过的时候为了抢时间纷纷“侵占”逆向车道。为了防止此类情况发生，民警只好请3名辅警站在路中间当中心黄实线。8点50分，电力部门施工结束后立即接通了电，信号灯才恢复正常，道路到将近10点才恢复畅通。(编辑　草非)